Frank695 wrote:
43萬買一台里程數163000的賓士C320......難道版主是為了買雙B嗎= =
要我寧願買一台國產車也不買二手車，哀何必
這年頭二手車價高漲
同樣條件的TOYOTA也賣個20萬 搞不好還當過計程車調過表
新車價3倍的賓士賣個40萬很過分?
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汪亮寶 wrote:
今天有打電話去給車商
跟他們說發生這些問題
我們開出條件是
1.車商再以原價買回,此次修車費用車商全權負責
PS.如果他們收回,我們既不維修,他們自己拖回去
但這次檢查費用,車商也須負擔,先前的避震器，還有三角架等等費用就算了~
2.請他們在找一台我們滿意的車,我們以市價買回(需貼錢我們也接受),C320他也以我們購買的價收回
車商說明天回覆我們
所以我們也再等答案...
希望他們有誠意解決問題..
不然走法院真的很麻煩..
都買到這種問題車了，你還要他幫你找第二台車？四十幾萬趕快退回來比較實際啦！換修的那些東西要不回來就算了，至少把你的錢弄回來，車子再找別人買，全台灣又不是只有他賣車而已。
台灣的二手車認證聯盟，都是車商自己組成的，可信度不高，如果你今天真的是買有認證的車，遇到重大車損直接拿出合約與證書來叫他們原價買回去就是了，但你買這台車的時候有拿到證書嗎？有掛聯盟的二手車商，不代表他賣的每台車都有聯盟認證，更好玩的是有些車商還會跟你說有認證的比較貴，沒認證的也一樣好只是不去認證比較便宜，如果是這樣還搞甚麼聯盟搞甚麼認證呢？
另外個人一直建議，除非是買十萬那種代步車，買有一定價值二手車請走找德國萊茵認證，或是直接找跟德國萊茵合作的二手車商，可以避免你買到的這種亂七八糟的車。
連結是德國萊茵的認證報告下載，隨便下載幾分回來看看吧！
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