gios wrote:Autonet上的文章如果M-Benz台灣看到,那個記者應該會被告吧,轉傳不知是否會被牽連,M-Benz台灣應該很快就會看到這篇文章 整棟樓看下來,就Gios的想法跟我最像了我們來去按鈴申告,然後名譽賠償我們抽成就好這種拿兩三個證據就可以自己編造事實的人真該有點教訓Mercedes跟Renault-Nissan聯盟是哪一年的事情?Juke的底盤又是哪一年的事情?我看到那篇的第一個反應是文章應該是Juke的廣編特稿~哈哈~鬼扯也可以領錢~真是 ....
blesschang wrote:有興趣自行去google一下該文作者..."蔡致堅" 多年前也是因為此君習慣性的無的放矢,以及過於偏激的言論(尤其熱衷政治議題,總是發些標題為[觀點]的政治文章....阿我上的是車版不是上政治版啊~)讓autonet從小弟經常瀏覽的網頁名單中消失.....順道也取消每年購買一本年鑑當作贊助該網站的習慣話說這麼多年了,也這麼多人知道他的[個人特色]卻還可以繼續待在同一單位,繼續寫些讓人詫異不已的文章不是該公司老闆非常認同他的理念,就是後面有啥不可撼動的...原因?
pinin406 wrote:多年前也是因為此君習...(恕刪) 撇除個人主觀的評比論述(外型, 內裝, 調性.etc..每個人的喜好應有差異)....如果此君的..客觀言論不是事實 (引擎性能, 機械結構...etc)...多年來..怎麼都人沒人去檢舉他?
Tiida V.S. A-ClassLivina V.S. B-Class這樣叫買賓士的情何以堪它們之間的價差至少是2,3倍買的人是冤大頭嗎?還是那句話: 一分錢一分貨開賓士的爽度還是遠大於開Nissan組裝扎實度,內裝用料和質感這些只有用過才知道還有那無價的品牌價值開賓士就是對自我的肯定和社會地位的提升並享受旁人羨慕和欣賞的眼光這些是開Nissan得不到的!!
suarthur wrote:撇除個人主觀的評比論...(恕刪) 以此篇論述Tiida的文章來說小弟不是車界人士,儘管手邊資料看不出他說得是否為真但也無法完全確定為假,故小弟不敢在這部分做啥指正批評但我真的在Autonet上多次發表文章請主編注意讀者的閱讀權益(當年我還是所謂VIP哩)相信大多數的人上Autonet要看得應該是汽車相關文章而不是他個人的政治理念文章吧無奈~一點效果也沒有反正汽車網站也不差他們一家點去別家就是囉~