cedarwood wrote:
折扣還無法確定自然...(恕刪)

呵~
如果我要預購一款未上市且未公布車價的車型,我也不會在預購時問折扣
搶鮮族的重點在於何時能交車,以及搶不搶得到首批車
折扣以及條件會等正式要簽約時再談
屆時上市會有什麼優惠方案現在還不知道呢~


這也就是小弟為何說陳姓業代說的都是實話,沒有任何輕視或是不禮貌的態度
只是簡短的用LINE對談,沒有把來龍去脈好好地跟版主解說,事後也沒有機會辯解
讓版主以及眾多網友看了LINE的內容之後,都感到很不舒服
事實上,不是買車不能談折扣,而是談折扣、談條件的時機還沒到


gary010633 wrote:
誰說預約訂購書不能...(恕刪)


預購約寫死的另一個意義,當然是不容易善意解約。
基本上,這個有點在賭胸肌。

選配品付現?
我個人沒有被要求。

我不擔心中華不退錢;
中華也不怕我不買。

被我知道有更優惠的,
車就算上船,我就是不去簽,最後經理會出面。(朋友經驗)
不過還是要提一下,拿一般德訂W213的%數來比較,德訂GLC43 coupe不見得能簽約的時後就拿到相同比例的折扣。

像W213這種一個月賣400台上下的車款,德訂其實只佔其中一部分,
各階標準款不管是不是台灣已經接到訂單,會直接進口幾十台等著賣。
每個月固定包下一定產能,大量進口標準配備,當初和原廠談價格也可以比較漂亮。

和原廠拿的價格也比較漂亮,這種大量的款式持續會有分期零利率之類的活動,
進口車都是掛牌才算業績,德訂車領牌遇到什麼優惠就比照辦理。
所以在簽約的時後,這類車就算是德訂,往往業務員也很有把握直接承諾折扣,

但是系列中的高階款式,通常就很難一次進口幾十台標配擺在倉庫等著客戶上門買,
畢竟想買的人比較少,萬一錯估形勢進口太多賣不完,擺好幾個月得便宜出清,相較於每個月能去化幾百台的比較麻煩。

去看一下賓士促銷方案就很明顯,往往180/200/250,和43/45/63等等促銷方案明顯不同。

最後補充一下,GLC43 coupe比C43 coupe還貴個幾百歐元,我猜引進價格很難比C43 coupe的357萬低

我訂的是Glc coupe
ctrase wrote:
今天試駕完竟然 忘...(恕刪)

維尼3608 wrote:
GLE43coupe...(恕刪)

維尼大 我是f02 跟f01 我在其他篇有寫過喔

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=4331920

歡迎參考

gary010633 wrote:
誰說預約訂購書不能...(恕刪)


恭喜大大買新車
danger632001 wrote:
我訂的是Glc coupe...(恕刪)


大大您訂的車是我想訂的 可惜現在訂要等好久

可能每一家做法不同吧
ctrase wrote:
今天試駕完竟然 忘...(恕刪)

看完整篇,個人覺得業務並沒有什麼過失,既然已經跟另外一家談好折扣,何必又繞一圈去打聽價格

ctrase wrote:
大大您訂的車是我想...(恕刪)


之前我們有問過台x賓士,
他們是說因為未發表,
所以無法談折扣,
所以才跟這家訂,

這個業代說我現在訂,
12月開始生產,2月底前交車,
漫長等待中

losergodie wrote:
簡單說...那位業...(恕刪)


我覺得那句話的意思應該是

訂這種未上市車的人 沒有再問價格的 因為原廠也不知道價格 訂的人只擔心沒有車
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