Mobile 上還有CLA SB 開了半年就烤漆變色的案例，
https://www.mobile01.co這就是我苦等8個半月的賓士（驚悚慎入）
不該讓財大氣粗的車廠呼攏消費者。
雖然小弟只是一個消費者僅有微薄之力，
但如果樓主沒有得到一個合理的回應，
我願意將這篇傳到各群組，
讓大家看看中賓的嘴臉
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所以形成一個"非車主真繳錢訂車、但車商無法律義務依預購單交車"的一個不對等單據。
先換位思考：
1.如果從車商那邊來看，他們其實只是貿易商、代理商，廠不是他的，所以他依規定訂車，但是從訂單、工廠排程、最終結果有諸多不確定因素，所以車商最希望你買現成的，如果要德訂，我業務當然歡迎，但是我就儘量幫你訂，訂不到不能怪我，交不出不能怪我、不如期交也不能怪我、當然，我也怕你訂了、等煩了、或是車到了、你又不要了，所以一定會收一筆訂金。
2.如果我是車廠，我也不會跟海外代理商簽一個"你只要接單，我保證交車"的條約。
以上是換位思考，就車廠車商在這門"訂車生意"上，典型的風險評估和法律責任的一個平衡點。
像美國都是買現車、一堆實車(各種規格各種顏色)就停在展示間旁邊的停車場，訂車這裡區塊有太多"夜長夢多"。
再講到車主這邊，
二審法官心證是一個不確定的因素。
原為開心買一部德訂豪車卻搞成這樣，身心俱疲、人財兩失也是很辛苦。
一是找個"有用的人"去和解，民事都可以和解，錢拿回來，改開BMW，每天在家裡照三餐在心裡問候對方祖先到解氣即可。
二是老子錢多、不吞氣、鬥到底，那就換個真正的大律師，重新檢視整個案子...。
三是以民粹逼和，法律上雖輸，但是要在鄉民裡獲得廣大支持，然後開車貼白布條、自己穿血衣、不停在各大暢銷銷售點經過、暫停、問路、借洗手間...。最後讓車商從商譽和息事寧人這點上，把錢還你。
最後，您這個案子並不太符合鄉民口水追焦要件，您不是楚楚可憐受欺凌美女、又太有錢、對方又不是對岸財團、所以要走民粹逼和，還有很多很多努力。
最後，我想說：和美國相比，台灣消費者比較弱勢，這裡面有很長的路要走、有洞要填、要大家一起關注這些不對等的法律案件，台灣才會一天一天更好。
寫得真好!
