suarthur wrote:應該與台灣賓士無關吧....搞不好去別的經銷商都沒這些問題??????(...(恕刪) 此次板主所反應的變速箱閥體屬於管制性零件,只有台灣賓士能拿得到零件,目前缺零件待料的問題,不能說與台灣賓士無關吧!
當然過保固不提供代步車是合理的,但是台灣賓士車賣的比其他國家貴這麼多,保固期間又比其他國家短,都是被台灣人自己寵壞的.........(我自己也是其中之一),明年中就要過保固了,車內的異音還是解決不了,引擎燈亮過兩次(以修好),現在冷氣又會出現怪聲音,來來去去的,找不出原因......可能過了保固就會找出原因了......下一台確定不會是賓士了....
alec1 wrote:只要是7速手自排的都...(恕刪) 小弟的W176就是7G Plus. 可是前些日子發生過一次開到一半轉速突然拉高, 但是卻無法升檔, 引擎持續的一直高轉速但油門踩了車速卻快不起來. 模式轉換按鍵也失去作用, 按下去沒反應. 還好那時已經下高速, 就這樣開到公司停車場. 好在的是下班時重新啟動後這症狀就消失了. 也不清楚到底是怎麼了.目前開了七個多月, 剛剛過14000KM. 也就發生過那麼一次. 到時16000的保養再回原廠問看看了.
strongarm wrote:小弟的W176就是7G Plus. 可是前些日子發生過一次開到一半轉速突然拉高, 但是卻無法升檔, 引擎持續的一直高轉速但油門踩了車速卻快不起來. 模式轉換按鍵也失去作用, 按下去沒反應. 還好那時已經下高速, 就這樣開到公司停車場. 好在的是下班時重新啟動後這症狀就消失了. 也不清楚到底是怎麼了.目前開了七個多月, 剛剛過14000KM. 也就發生過那麼一次. 到時16000的保養再回原廠問看看了....(恕刪) W176並不是7G-tronic plus....
strongarm wrote:小弟的W176就是7...(恕刪) 小弟開了12000多公里, 最近也發生了一次無法切換M or S模式的現象,轉速較高才會升檔,油門踩下無法降檔(似乎必須速度下降才會降檔),重新發動之後也恢復正常了;回廠電腦檢測似乎看不出問題...