A class 上路會是哪種情景呢?


abel00055 wrote:
A class大賣這是肯定的,但是會不會連帶著

讓C,E,S的銷量下滑?

...(恕刪)


不會
等級不同

而且可以培養benz的車主
之後經濟能力好的時候

換更貴更大的車
雙B與德國車的品牌迷思與車商高利潤空間,根本是台灣人自虐情節下搞出來的產物

不提歐美,光日本的B系列基本款,一台售價也不過相當於新台幣115萬左右

銷售狀況是還算不錯,不過也沒好到需捧著錢排隊買車的地步
(且除標配的裝備比起台灣更為實惠外,就連選配的內容與價格,相較台灣都更有競爭力許多)


今天如A系列真開賣129萬,卻仍有某些台灣人要在那替車廠憂慮品牌光環與利潤問題的話

那只能說,或許是被虐情節跟奴性太重,禁不起享受實惠的好東西吧?!?

tn00297763 wrote:
個人認為花100多萬...(恕刪)


那奧迪怎麼辦...

快300萬的FF
說真的 一般路人或是女生

那知道A系列還是C系列

就算只是一台A系列 路人還是會覺得很屌


所以準備看他滿街跑了吧
其實說A系列要滿街跑
我是不太認同
因為現在光是雙B車系就已經滿街跑了
而且真的要說A系列定價低就會吸引一堆年輕人買??
這或許是對已經有些許存款的人來說是可能的
但如果是剛出社會或是沒有太多存款的人來說
可能還是看看而已
當然雙B能夠滿街跑也不是壞事
寧可A系列大賣滿街跑勝過頭又大滿街都是

tiguanhid wrote:
寧可A系列大賣滿街跑...(恕刪)


是呀!雙B新車能夠滿街跑,對台灣真的是好事呀!在一個有錢的國家有什麼不好!?

tiguanhid wrote:
寧可A系列大賣滿街跑...(恕刪)


讚!
我是覺得以同樣的安全配備來看, 國產車其實沒有比較便宜,
要是沒有關稅保護, 國產車大概不會超過三家

power-led wrote:
全世界大概只有台灣,把1a2b的車,不論等級一概視為襄金帶銀車!


確定真的不論等級?

kho967 wrote:
說真的 一般路人或...(恕刪)


台灣配額也不夠到滿街跑
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