Benz C-class被列為不安全!? IIHS發布新撞擊測試標準


負二代 wrote:
稍微看一下其他車款 ...(恕刪)


圖片就可看出一台車的安全性喔?

這位大大, 不知道您是了然還是了得阿?

哈~~~
冷靜 快意

64066406 wrote:
有神人可以用腦內運算...(恕刪)

Toyota Altis
















希望他可以,畢竟最多人開
看見前面一些嘴砲跟自以為是
喜歡的車分數高就說是實力
其他車拿GOOD竟然連「運氣好」都可以拿出來說嘴


負二代 wrote:
稍微看一下其他車款 ...(恕刪)



車體爛掉不是重點....

搞清楚重點...在車內影像...


氣囊是否保護到駕駛及乘客才是最重要的重點..

只要車門打的開就好.....




你沒看到2012 C系列車內的影像嗎?


或許因為受測車沒氣簾 導致駕駛者頭部直接閃過安全氣囊撞到其他地方......


也或許是氣囊不夠大.....


反正結果是 駕駛撞到非氣囊的地方了.....
請各位點進去看看描述
以C class為例 (我開C class)
C class的駕駛空間縮了(或是前方結構往駕駛人方向變形)10-35公分
而S60只有8-15公分
Structure/safety cage - poor
C class的輪胎邊緣已經闖進了駕駛室
而S60完全看不到輪胎
Lower leg/foot - poor
另外C class測簾沒動作, 加上安全帶的限制不夠強
Restraints/dummy kinematics - marginal

周末去賞車吧~~~
我倒覺得Volvo的表現是符合預期
撞擊測試這種東西應該可說是Volvo的強項
畢竟Volvo自己還有專屬的汽車安全中心
專門進行各種的撞擊測試跟安全研發
能拿到GOOD絕對不是偶然
當然往後的撞擊測試更嚴苛對我們消費者絕對是更好的
讓我們能有更安全更堅固的車輛可以選擇
還在納悶最近怎麼都沒看到
名嘴張友驊上談話節目通告!?
原來都跑到01上面來啦@_@
henrylai21 wrote:
一個全新的撞擊測試讓...(恕刪)

別想太多了

照那個影片看起來
只有VOLVO的車能賣得好了
其他的都收一收好了


事實剛好相反
還上新聞咧...

skirmish wrote:
看見前面一些嘴砲跟自以為是
喜歡的車分數高就說是實力
其他車拿GOOD竟然連「運氣好」都可以拿出來說嘴

...(恕刪)



有個法拉利車主車子撞輸VOLVO
很有風度地說
"真的 你的車子比較勇 不過我下一台要買藍寶堅尼"

AlistairLin wrote:
我倒覺得Volvo的表現是符合預期
撞擊測試這種東西應該可說是Volvo的強項
畢竟Volvo自己還有專屬的汽車安全中心
專門進行各種的撞擊測試跟安全研發
能拿到GOOD絕對不是偶然
當然往後的撞擊測試更嚴苛對我們消費者絕對是更好的
讓我們能有更安全更堅固的車輛可以選擇..(恕刪)



不錯不錯!!
大家趕快改買Volvo S60 1.6
不要再買C-class 因為太多太多了


linpredator wrote:
照那個影片看起來
只有VOLVO的車能賣得好了
其他的都收一收好了...(恕刪)



前提是要真的是純瑞典製的Volvo去撞
如果是中國吉利的Volvo去撞 可能方向盤直接插入駕駛者吧

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吉利汽車董事長「李書福」在日前接受專訪時首度披露表示,吉利汽車與Volvo之間確實存在分歧的意見與矛盾!李書福表示,這種矛盾是來自於對於車輛的定位與核心價值的理念不同,他明白說到,消費市場上需要什麼樣的車,就應該生產什麼樣的車,但是Volvo卻絕對此觀念並不正確,他們一定要保守住Volvo貫有的造車核心價值,尤其是在安全與環保這方面的造車理念,但李書福則強調表示,在中國市場很多消費者是完全不管這一套的,因此就產生了矛盾與衝突。
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