3001CC以上身障免稅車牌 賓士最多

這種殘障車牌應該像臨時牌,採申請制,一次用一個月之類的;像捷運站裝殘障最多了走路可飛快的很
其實這政策不差 只是立委腦殘

其實只要無法證明車子為載送身障者 只要警察攔查到

車子一律扣押 並依照酒駕罰款執行

這很困難嗎? 既然平常有繳錢的人才有使用路權的權利

沒繳錢跟人家用什麼路權

阿岡仔 wrote:
這台是我在殘障車位看...(恕刪)


車牌該也不會是2013年發的車牌吧

No14 wrote:
事實證明 很多有錢人...(恕刪)

+1
我倒是認為該限制車價跟排氣量,至於福祉車排除在外,然後車牌統一發放特殊車牌,...

有錢人也是會有身障的親人,只是政府的美意往往會被害群之馬給弄臭....

哈士奇. wrote:
這種殘障車牌應該像臨...(恕刪)


身障不一定是腿的問題....
noteysf wrote:
先自清,我的車不是身...(恕刪)

每年都要吵, 吵十幾年還在吵, 就是吵不出所以然
因為你們不知道官裡面有多少人是用身障牌嗎?

CC數限制?
很多高級車都低CC數,很多身障廂型車是高CC數,CC數限制? 搞笑嗎?

獨立身障車牌?
這樣不適歧視嗎? 大辣辣地在路上告訴人家說:我就是身障人士?
那要不要我的車牌也顯示我的收入? 你是22K?

3000CC在中古車市場也是個分水嶺
3001CC上去的價格非常差, 也變得很好入手

誰說身障不能是有錢人? 誰說身障沒有壞人?
台灣人的仇富心態使然,感覺身障人士開的車比我好就如何如何
你難保人家家中沒有身障人士,只能說開高級車又申辦身障牌就是原罪

但一個家裡面有人是身障
然後你家族裡有一台1600CC的TOYOTA,一台2000CC BENZ,一台3000CC HODA
你會用哪台去辦?

國產車明顯安全性不夠, 所以說身障人士不能擁有安全的的? 或用來在身障的家人?
以上是我個人想法...

PS.我家兩台車過3000CC的,但沒一台是身障牌

59樓說的有道理.
公家的補助本應嚴格限制在弱勢團體上,有錢買高級車,不管他是什麼身份,政府都不應該發放補助.
現在反而變成有錢人的逃稅管道.

還有老農津貼也是,
基本上在台灣你有塊農地(不動產),都已經不能被稱做弱勢團體了
沒工作至少還可以自己種田.(就像是有個自家的店面一樣)
再不行把田賣一賣也可以換個上百萬,更不要說休耕還可以領補助.

走一趟鄉下就知道,多的是有錢有地的農民,一邊領津貼,一邊再把地租給年輕人去耕作
會玩的還會蓋房子(農舍)轉賣,或轉租營利.

只是他們大都年紀大,很節省,穿著打扮都樸素,
讓搞不清楚的人以為他們都是窮人,上電視哭一哭,跪一跪,你就以為政府在欺負人
有機會看看他們的存款簿和地契,才會讓你大吃一驚呢!


這是一個假議題
2013年12月新車掛牌數將近四萬台當中
如果計算進口豪華特殊品牌就會發現, 總數超過一成
監察院拿出來的數字遠低於平均, 不提供參考數據僅僅用兩萬多量雙B車這樣的說法來自我心證只有再度證明監察院根本就應該廢掉

至於照顧身障該不該排富這根本兩碼事情, 台灣目前仇商仇富的情況已經夠嚴重了, 大家應該把眼睛放亮一點看清楚誰是該被糾正打擊的對象而不是被無良昏官畫個標籤吐口水分散大家對重大議題的注意力

北極星-GV wrote:
貼車上看不懂嗎?好手...(恕刪)


貼臉上看不懂嗎?這跟歧視有何分別?殘障手冊不是只能斷手斷腳看不懂喔?要不要22k一種牌破百萬年收一種牌?停殘障車位也要拿殘障停車證出來,敢停還怕你知道喔
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