PUPING45 wrote:
43是不是正AMG...(恕刪)
先不說是不是正AMG，我只覺得Mercedes的數學很爛~~
381hp的叫做A45，401hp的叫做E43
43馬力比45大~~~真是好棒棒
以各種不同的角度來看，用上這一顆3.0L V6引擎當作AMG 43系未來的動力都不是很靠譜
1.不是One man one engine，但只是爽度問題，BMW M2也沒用S開頭引擎(這個後面再說為什麼不鞭M2)
2.這顆引擎比4.0L V8還重......再加上4 Matic之後，轉向不足很嚴重(特別是C-class)
3.這顆引擎成本比M133還貴，重量更是別提了，差了快100kg
從任何角度來看，裝上M133是比較合理&有用的動力系統
如果連A45也更名為A43，將M133做為43系的動力系統，也不會有我一開頭說43馬力比45大的蠢問題
藉此擴大零件產量達成衝量目的(M178跟M133有大量零件共用)
並且在車頭重量上獲得解放，
使其操控性無法讓一般M.Benz車款經由改裝懸吊追上(目前C43就有這個問題，E500幹掉E43則是必然)
如同M2裝上N55(其實肚內跟一般N55已經大不相同，應該不能叫做N55了)，但是懸吊系統跟M4共用
M235i無論怎麼改裝，在操控性上都無法超越未改的M2
這才能做出M-car 跟 M-Performance的差距
現階段的43系，只是原廠把M.Benz改貼M.AMG的爛戲
要貼標，以前買台外匯車C300改X-Pipe後改貼C63還比較便宜咧
)
