2013年 E200 里程11.5萬售110萬你們會想買嗎？

邱a

1145分

61樓

邱a

個人積分：1145分

文章編號：61616118

板上一堆嘴炮神人還真見識到了
我的美規12年E350至今開快15萬公里也沒修甚麼大條的
三年11萬的E200就問題一堆?
你要是不要的話請私我
我多三萬介紹費給你
我很有興趣

jimmmij

144分

62樓

jimmmij

個人積分：144分

文章編號：61616222

george731007 wrote:
2013年 E200...(恕刪)

你如果不要我加五萬買！

給你現賺五萬！

太多鍵盤車手...他們的答案不是答案...

沒錢只能當阿宅...

6184分

63樓

沒錢只能當阿宅...

個人積分：6184分

文章編號：61616437

3年的E200才110萬
連我都有點心動!

不過里程數真的不太優... 挖鼻孔

iphone4s

154分

64樓

iphone4s

個人積分：154分

文章編號：61616491

３年11萬個人覺得太高了.因為這個里程要更換的東西太多了.
除非對方全部都有更換了.包含全部的環保材質

所以如果沒確定全部該換零件有更換的話(包含環保材質).那真的不建議買.

原廠的更換手冊都是以里程為主的.
而挑選舊車主要就是有無板金撞擊和是否原漆.再則是里程年份.

PS:而這邊意見目前是蠻分歧的情況.個人會建議直接開車去中古商估價.最準.畢竟這邊都是個人感覺感受為主.
畢竟講里程年份都太假.重點是有沒事故淹水過.是否原漆.保養是否都按時.這才是最重要的.

ps:如果單以年份價錢的話.的確110萬很便宜.只是租貸車衍生的問題比較多.所以建議去原廠或是特定地方健診看看.看車況如何.

davis0725

5426分

65樓

davis0725

個人積分：5426分

文章編號：61616576

K.J-Huang wrote:
每天開高速公路的高里...(恕刪)

這是真的
之前國產日系小車
每週要南北跑一趟
高速公路來回里程超過700公里
常常不到2個月就5000公里
一年就3萬以上
我開到8萬都還沒換胎`(胎紋還有將近4mm)

技師說引擎變速箱各方面也比他自己同期的同款車

因為在高速公路引擎運轉少了上下起伏拉轉，加上撞風冷卻
動力系統的耗損會遠低與市區行車
而且高速公路路況優
對懸吊各方面也同樣損耗低

tony92694

89分

66樓

tony92694

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文章編號：61616723

iphone4s wrote:
３年11萬個人覺得...(恕刪)

環保線材主要是看年份，才不是看里程的好嗎....
一台車你不開，7年放那里程數超低，環保線材也要換...

MikeTrout

1493分

67樓

MikeTrout

個人積分：1493分

文章編號：61616943

Kenny53314 wrote:
這價格你可以去美國...(恕刪)

我們好像都住在台灣吧....
既然住台灣
你說這話
是存心讓大家笑的嗎?

iphone4s

154分

68樓

iphone4s

個人積分：154分

文章編號：61616958

tony92694 wrote:
環保線材主要是看年...(恕刪)

可能你誤會我的表達意思.
我當然知道環保材質以這年份還不用換.
但是買中古車的情況下.我會要求更換.
畢竟有的環保材質車.5年左右就要開始更換了.
而至於對方接受能否就是再談的問題了.

William945

1627分

69樓

William945

個人積分：1627分

文章編號：61617337

Kenny53314 wrote:
這價格你可以去美國帶一台全新的稅金自付

在國外只有傻子才會花這個錢買一台超過十萬里的車(恕刪)

誰不知道美國車價是台灣的一半

問題就是
你在台灣
不是在美國

爆肝首席

20分

70樓

爆肝首席

個人積分：20分

文章編號：61617406

稱之為環保材質的塑料，指的是會經由時間而自動分解，達到環保目的
汽車很久之前便不再使用了！因為會提高火燒車的機率
現在使用的都稱之為可回收材質
差別在於不會再自動分解，而是報廢後可經由簡易方式回收再利用

然而線材部份任何車都有可能需要換，那是因為使用環境
如同臺灣夏天艷陽高溫，如果沒車庫每日停放高溫下曝曬
那線材壽命必定比有室內停車場的汽車線材短

跟是不是歐洲車已不是絕對關係
一些進口車原廠保養廠
會用環保材質當推託
原因無他
要你掏腰包甘願點而已……

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2013年 E200 里程11.5萬 售110萬 你們會想買嗎？

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