全新到港 wrote:概況:全新德訂車,目...(恕刪) 如果是原廠的很正常喔,只要零件稍有磨損或是時間到了,他們都是一律做更換喔!!我個人習慣是大概3~4年差不多過保後就直接找外面信任的保養廠了~打個比方剎車皮大概還有3/1的量,原廠可能就直接跟你說換掉~一般外面比較有良心的保養廠都會跟你說大概還能開個5000~10000公里再換!
全新到港 wrote:時間一到,零件立馬自動壞掉,到底是什麼原因...(恕刪) 奉勸樓主去外廠,原廠是...車好好進去保養,保養出廠沒幾天就開始壞東西(不是金額的問題)這種作法一直都是台灣車廠通病到目前所擁有的車,只有LEXUS車廠出保最沒問題以下是我後來買新車的SOP(LEXUS、PORSCHE與稀有車款除外)新車只要回去換油、換空濾片、檢查皮帶跟煞車既可,其他都刪了(通常這些工時很短,換好就可走人)保固過後~就去推薦的外廠保養(外廠通常只做基本保養,其他部件都會告知車主更換與否)只做基本保養.....車子反而可以開更久我有台G35是最好寫照,3萬車好好原廠保養出來幾天亮一堆燈號(已丟給公司當業務車)這台未過保就到外廠,現在差不多20萬公里了,故障燈號就亮到現在,6萬多大保只換過皮帶、惰輪、變速箱油,6~20萬只做過汽門清洗、墊片更換還有換機油(變速箱油沒換)計畫不做大保讓員工開到10初萬報銷,怎知道只換油就是開不壞後來我體會出一件事情,很多車廠保養單都要你換什麼鳥墊片一堆的換個鳥比較快....車子就是被換壞的(尤其是要拆螺絲的零件)
要會懂的刪單...不然真的被當肥羊如果可以自己DIY,應該也可以省一些我老爸的 W213,我是自己換油至於你的電池,可能是因為你的車有停車熄火的功能,所以電池容量比較大,相對也比較貴總歸一句話,不要打腫臉充胖子車...賣了吧
樓主想開點。以前同公司有個產線作業員,買了台二手老B,每次回原廠保養都好幾萬。相對於他2萬多的薪資養的更辛苦,常常抱怨沒錢,連旅遊花費都很吃力。不過他因為常參加B的車聚,拍的FB照片引起了同公司助理的注意,那個女的也是愛慕虛榮的類型,後來兩人結婚。也算意外收獲。所以,褲帶勒緊一點還是養的起的。虛榮感無價