A180.......真難養,心痛!!!!!

全新到港 wrote:
概況:全新德訂車,目...(恕刪)


如果是原廠的很正常喔,只要零件稍有磨損或是時間到了,他們都是一律做更換喔!!
我個人習慣是大概3~4年差不多過保後就直接找外面信任的保養廠了~

打個比方
剎車皮大概還有3/1的量,原廠可能就直接跟你說換掉~
一般外面比較有良心的保養廠都會跟你說大概還能開個5000~10000公里再換!
全新到港 wrote:
時間一到,零件立馬自動壞掉,到底是什麼原因...(恕刪)

奉勸樓主去外廠,原廠是...車好好進去保養,保養出廠沒幾天就開始壞東西(不是金額的問題)
這種作法一直都是台灣車廠通病
到目前所擁有的車,只有LEXUS車廠出保最沒問題
以下是我後來買新車的SOP(LEXUS、PORSCHE與稀有車款除外)
新車只要回去換油、換空濾片、檢查皮帶跟煞車既可,其他都刪了
(通常這些工時很短,換好就可走人)
保固過後~就去推薦的外廠保養(外廠通常只做基本保養,其他部件都會告知車主更換與否)

只做基本保養.....車子反而可以開更久
我有台G35是最好寫照,3萬車好好原廠保養出來幾天亮一堆燈號(已丟給公司當業務車)
這台未過保就到外廠,現在差不多20萬公里了,故障燈號就亮到現在
6萬多大保只換過皮帶、惰輪、變速箱油,6~20萬只做過汽門清洗、墊片更換還有換機油(變速箱油沒換)
計畫不做大保讓員工開到10初萬報銷,怎知道只換油就是開不壞

後來我體會出一件事情,很多車廠保養單都要你換什麼鳥墊片一堆的
換個鳥比較快....車子就是被換壞的(尤其是要拆螺絲的零件)
全新到港 wrote:
本人屬愛車一族,都順...(恕刪)


歐洲國家環保法規嚴,許多零件都使用環保材質,五、六年一過,零件就開始自然風化不能用,必須更換!
過保,去找一些精修雙B的外廠吧

相信社團那些都有資訊.....這些外廠經驗老道,老闆滿多也都原廠技師出身的
我開 Elantra 都在原廠保養 , 也沒有被宰啊
肥仔貓 wrote:
開國產車一樣都在原廠...(恕刪)
買雙B車又回原廠維修
都會被當肥羊宰
舉例來說機油濾心原廠報626元
去材料行買一個飛鹿的機油濾心也不到100元
價差好幾倍阿
要會懂的刪單...

不然真的被當肥羊

如果可以自己DIY,應該也可以省一些

我老爸的 W213,我是自己換油

至於你的電池,可能是因為你的車有停車熄火的功能,所以電池容量比較大,相對也比較貴

總歸一句話,不要打腫臉充胖子

車...賣了吧
樓主想開點。
以前同公司有個產線作業員,買了台二手老B,每次回原廠保養都好幾萬。相對於他2萬多的薪資養的更辛苦,常常抱怨沒錢,連旅遊花費都很吃力。

不過他因為常參加B的車聚,拍的FB照片引起了同公司助理的注意,那個女的也是愛慕虛榮的類型,後來兩人結婚。也算意外收獲。

所以,褲帶勒緊一點還是養的起的。虛榮感無價
不太懂賓士
都順順開上下班不操車
煞車跟來令跑四萬就下課
有這麼不耐用?
來另還有可能
碟盤我的車跑8萬都還沒換過
還是說是高科技的陶瓷煞車所以跑四萬就不行了?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 23)

今日熱門文章 網友點擊推薦!