NEW E-Class 賓士車的迷思....

Mercedes Benz 在台灣本來就是overrated 與overpriced.
會說買Mercedes 是買安全買性能操控的只有兩種人.
1. 沒開過Mercedes的人
2. 開Mercedes 但不太了解其他車種的人.
Mercedes有它的價值, 但這兩點根本就不是它的強項.

在台灣, Mercedes賣的是"虛榮". 有需要的人就去買它, 天經地義.
不過別忘了是"虛"的, 因為並不會帶來真正的尊敬.
相對的, 有很多表面文章可以做, 做來向你要錢.
比之於歐美, 賓士車在台灣的銅臭味超級重, 非常有意思.
可能是國民所得太低了, 自信心不足吧.


我是小白豬 wrote:
跟老爸努力了好久~ ...(恕刪)

代理已不是從前樣子,保固也沒以前中華好,維修除了南港,大都不行,價格改版三及跳~~~~~~~~~~
每當有人比較賓士配備時.就會有人跳出來說:日系車是電子花車!烙下一句看你是想買配備還是買安全!
日系車真的只是電子花車.不安全嗎?不見得吧!我記的好像國外安全評鑑日系車.瑞典車都不見得會輸賓士阿!不能說配備輸人就拿這當藉口.有欠公允~
我覺得在台灣買賓士買的是"面子問題".買了這品牌讓你有面子.什麼配備.安全.都是題外話~
目前也是賓士350車主.但我不覺得這車有比前他品牌強到哪裡.強到有很大的差距.唯一有啦.就是服務還不錯~不過日系進口牌好像也不差耶..哈
大部分的牛馬蛙也都沒有衛星導航~沒有全景式天窗~沒有倒車顯影~沒有夜視輔助系統~沒有DVD影音系統"

錢在您口袋裡,買車是看您的需求吧~

看起來您是喜歡MB,又希望有以上配備,

那就小朋友花下去就好啦~

先恭喜即將牽新車~~
小醫 wrote:
身為 MB 車主, ...(恕刪)


小弟家中有一部W211~
整體組裝跟底盤穩定度有目共睹~
但是卻一天到晚在進廠~~
從先前的SBC到變速箱電腦以及最近的O2 Sensor+線束...
電子零件大概都換過一輪了吧...
真的是~~把我們家對MB的信心都磨光了!!
如果說把這些有的沒的精密電子都拿掉~
提升產品穩定度跟妥善率~我搞不好會加分一些~~

前幾天有個長輩幫他老婆買了一部GS350~
我有試開過一段~
說實在的~高速穩定性跟W211比起來伯仲之間~
也不會有"印象中"日系車的漂浮感~
開到180切換車道還是氣定神閑~
只是轉向感沒有MB直接~感覺車頭就是重了點~
撇開配備差異不談~MB用料跟內裝鋪陳比較有高級感~
如果L牌能捨棄一些電子花車的配備降低車價就更好了!!
(不好意思~小弟開車不常聽音樂更不可能看DVD~連導航都是用紙本地圖)

現在很多日系車NCAP都有五星標準了~
如果小弟有個300萬~
我應該會去選擇妥善率好一點的L或I等級的日系車種...

以上存粹是我自身意見~無意筆戰
newman1030 wrote:
小豆子5635 wrote:
國產車跟日係車的底盤跟懸吊的設定是比不上MB的...(恕刪)


200萬在日係車上買到的底盤 懸吊 性能,花400萬给MB都拿不出來.

MB都拿出來的只是外型 內裝 電子配備跟品牌.

看看EVO跟S2000,你能認識什麼是操控.


等你有機會把這些車開到260km你就會知道差在哪裡了
建議樓主要買W212就要買新開發的引擎,目前國內引進的E300及E350都是舊款的引擎,買這兩款車倒不如去買W211的E280或是E350
aron.yang wrote:
在台灣, Mercedes賣的是"虛榮". 有需要的人就去買它, 天經地義.
不過別忘了是"虛"的, 因為並不會帶來真正的尊敬.
相對的, 有很多表面文章可以做, 做來向你要錢.
比之於歐美, 賓士車在台灣的銅臭味超級重, 非常有意思.
可能是國民所得太低了, 自信心不足吧.
...(恕刪)


說的好阿...+1

小豆子5635 wrote:
等你有機會把這些車開到260km你就會知道差在哪裡了
...(恕刪)


多數的德國車和日本車電子速限在250km/h,
根本沒機會開到260km/h,台灣速限110km/h~~所以別說些虛話了唄
是沒人開的到 260k"n"/h 阿
激動的回文一哥
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