"接近完美"的 2013 Mercedes E class

照您所提的「如果 Infiniti 含全部主被動安全系統 + MB 的2000cc排氣量turbo引擎"」

不就是之後的Infiniti Q50 2.0T ?

http://news.u-car.com.tw/20353.html

作為Infiniti Q字頭首發車款,我想主被動安全的豐富度上應該可以有所期待,而且我想應該會跟volvo v40路線一樣,兩者雖然等級不同,但都是「集品牌技術大成為一體」的新產品

不過的確,台灣人很看mark
不一定會有這麼多人去注意到主被動安全系統的細節





timberwang wrote:
看過各位大大的留言,...(恕刪)

true_fi wrote:
上網查一下,很容易找到賓士或Audi 的盲點偵測都使用 24 GHz 雷達波,
歐盟才通過延用至2018年,因為79 GHz 技術尚未成熟。

既然Audi A6 可以合法進口上路,
那些有關 NCC 的説法不禁讓人懷疑只是台灣賓士推託之詞。

試想少這些配備,台灣賓士還是可以以高價賣車,為何要引進?
引進只是增加車商保固維修成本。

不要再講國防相關的怪論調了。

真相似乎呼之欲出了

輕信一個業務的話就引來一堆鄉民義正嚴詞的撻伐

真的是好笑

而且某人似乎一直故意忽略安全比賽 Benz 輸 VOLVO 的事實

顧左右而言他,實在是很耐人尋味
goodpig wrote:
真相似乎呼之欲出了輕...(恕刪)

M272 CGI沒引進就牽拖台灣汽油品質問題算小事
更絕的是正規代理商會篡改出廠證(EPC Data Card資料不一致)
果然完美
twcarfans wrote:
W212改款的E c...(恕刪)
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