xsorbet wrote:謝謝大大是因為有人不承認前驅底盤橫置引擎的CLA全車及底盤用料比後驅底盤直列引擎的C class還廉價才有此發言....(恕刪) 我不認同你所說的前驅底盤橫置引擎就是代表廉價然後你說前驅底盤橫置引擎比後驅底盤直列引擎廉價那是不是也代表後驅底盤直列引擎比後驅底盤後置引擎廉價廠商各有各的考量市場也有市場的接受度
約兩個月前我21歲當時要選車時我喜歡CLA獵跑外型和無窗框設計而我爸46歲 他選了C180我爸跟我說200萬買前驅車他不要他不是一個對動力很要求的人但我才知道真的有人會因為前驅還是後驅去選一台車最後買standard車型越能看出車的本質
負家子弟 wrote:我不認同你所說的前...(恕刪)</blockq好吧你也認為 CLA的麥花臣 沒有比 C CLASS的鋁合金及鍛造鋼材所打造的前四連桿類雙A臂來的廉價?那S CLASS 也可以改麥花臣只是不知道賣不賣得出去震惊!同样是30万以上的SUV 前悬架成本居然相差近10倍! 高清https://www.youtube.com/watch?v=l1HFpfupS90&feature=share
看到這邊大家心知肚明 就甭吵那麼多高專業的內容cla 大家看到不會有第二個想法 , 就是 入門車 人家賓士自己也認定他就是台入門車誰管你甚麼底盤哪裡啥小挖糕就這樣 結案 你買了cla還要一個一個去爭辯嗎 ?選你所愛 愛你所選 看完大家想法買了別後悔就好比黑木耳是窮人的燕窩你也要去吵說黑木耳其實有多好嗎入門車本來就是買殼居多
smallmin55 wrote:千萬不要被CLA的...(恕刪) 這是他的留言家中成員陸續增加,原有307sw不敷使用,想找台807,c8的2-3-2配置也不方便,又不想臣服於MPV或 Luxgen,有人有門路或認識想脫手的嗎? 感激不盡