曉杯子 wrote:
都開快10個月了,...(恕刪)
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曉杯子 wrote:
引擎蓋烤漆&鍍鉻飾條-這些問題,牽車7天內反應還不一定有效,最好是牽車當天看仔細...(恕刪)
其實車輛已經領牌後，即使交車當天就發現這些瑕疵，也來不及了，頂多原廠允諾修復，要換新車，這簡直是不可能的任務。
這就是為什麼領牌前要看車的原因。
雙B車輛在台灣的售價不合理，是大家都知道的事情，否則水貨車不會這樣充斥在市面上。但就算是多花八十萬買logo，代理商也更不能逃避它應該要負的保固責任。
最近有一位朋友才因為保固事宜，和代理商鬧得很不愉快，因為代理商只會牽拖敷衍車主，更何況朋友的車出現了嚴重的安全性瑕疵，已經達到保固條款上得以更換新車的條件（什麼狀況，我就不在這裡提，畢竟我不是當事人，且和本則內容無關），代理商還是只會牽拖敷衍而已。
因為是嚴重的安全瑕疵，朋友不敢再用車，只好把車子賣了，一部才交車一個月的新車而已，損失慘重....
我以往也是賓士的愛用者，但我看到朋友的例子，也慶幸我跳槽了，以後會不會再買賓士....我不敢賭人品。
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