lgs0809 wrote:可不要是沒踩煞車,導致無法發動的窘況) 您在暗指:1) 這台GLE 300D Coupe 是在山上交車之後業代烙跑,然後車主不會開車或啟動?2) 車主在山下叫拖車把新車拉到山上,然後要跟親友炫耀時,啟動時不懂得踩煞車?3) 車主把車開到山上求得平安符後,要下山時突然失憶了,忘了發動車要踩煞車??The BEST or Nothing!!!
新聞報道怪怪的1 直瀑式水箱罩是AMG專有 好像賓士沒人買車去改裝假裝自己開AMG2 價格四百萬?不對喔 是接近五百萬3 只有兩千cc 我沒看到有3000cc因為中華業代說 GLE只有兩款 一款是AMG都是2000cc 所以才作罷4 非常重的一台車捏 才2000cc 加AMG 是能榨出多少動能 我是不知道啦但是 不能cc數大一點嗎 非要弄個小引擎再加AMG?5 喔 還有 再吐糟一下前座中央弄兩個大型把手是要幹嘛?車子很能飆嗎?還是 老人安全輔助扶手我看車看到大車配小引擎還掛渦輪 就會常想到電影衝鋒飛車隊的畫面~ 油門踩到底 助手趴在引擎蓋上將寶特瓶的汽油灌入渦輪喔喔 順便博君一笑
還行 wrote:不能cc數大一點嗎 非要弄個小引擎再加AMG...(恕刪) 賓士就是要cost down加環保啊,您沒留意正AMG的C63與C43,早就從4000 cc +八缸/3000 cc+六缸,縮水成2.0L四缸渦輪
還行 wrote:新聞報道怪怪的1 直...(恕刪) 3 只有兩千cc 我沒看到有3000cc因為中華業代說 GLE只有兩款 一款是AMG都是2000cc 所以才作罷GLE coupe 有兩款300D 2000cc 柴油版AMG53 3000cc 渦輪版但GLC coupe 兩款AMG 43, 63 都是 2000cc
Rocana wrote:3 只有兩千cc 我...(恕刪) 我應該沒聽錯吧?!敦南中華只放兩台 一台是AMG 業代經理說 兩台都是2000cc我記得看的是53我買任何東西都很快 從不比價 也不做紙上作業研究太久沒換車 感覺都漲價很多 新車款也不少只鎖定兩個廠牌 三款車車呢 要求不多 最少要3000ccc喔喔 昨天去保養舊車 問了熟識的老闆關於 網路說柴油車過五萬噴油嘴積碳堵塞的事老闆很禮貌的說 那是不可能的事
terryyu wrote:https:...(恕刪) 賓士神話?賓士毛病一大堆的神話即使是大G也是一堆毛病!你可能搞錯了!美國人公證的,高品質只有Lexus台灣人也證明無誤!德國車的品質,早就被大量移民打爛!
平心而論,從新聞內容看,經銷商和總公司那來踢皮球?可以理解消費者新車即故障心理感受不佳,但週五下午故障,拖至維修廠都深夜了,週一即可維修已經很不錯了,車輛維修總有先來後到,就算要總公司要挑經銷商骨頭,也無處可挑!山上故障,花了五個小時等拖吊車干經銷商、車廠何事?就算車廠有免費拖吊,以現今在市區等拖吊有時都需等一、二個小時,何況週五下班後的山上。GLE 300D Coupe只是GLE入門款,都排不進GLC前三,就算維修廠有大小眼可插隊,也輪不到它,維修需三個工作天該在乎的是那裡故障需修三天,而不是認為維修太慢。年輕真好!大寶一歳,目前坐月子中,真是再接再厲。不過坐月子中為何還鬼月上山?鬼月牽新車,若說不在乎民俗,又為何上山去求平安符?對老一輩子而言,或許車輛故障是因為鬼月牽新車?