E220 CDI? 520d?

科隆妹

3分

81樓

科隆妹

個人積分：3分

文章編號：14700712

lingi567 wrote:
插花一下前天晚上在路...(恕刪)

520d 排氣管滴水很正常喔,用手去摸排氣管內側,也很乾淨,不會像汽油車黑黑的.

W212 E220 CDI 排氣管末端有秘密武器,可惜台灣賓士引進的已經取消這功能.

歐洲販售的 W212 E220 CDI 排氣管末端有加裝一種裝置,會噴出一種類似尿素的化學物質,

中和柴油經過燃燒後產生"硫化物",將致癌的硫化物變成氮氣和水,對環保貢獻很大.

小妹不懂為什麼台灣賓士要取消這麼好的環保裝置,本來小妹也打算現在購買W212 220CDI,

可是知道此裝置被取消之後,就暫時不買了.等等看未來會不會恢復此環保裝置再考慮購買.

lingi567

212分

82樓

lingi567

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文章編號：14703169

科隆妹 wrote:
520d 排氣管滴水...(恕刪)

AdBlue是吧

我喜歡研究車～

科隆妹

3分

83樓

科隆妹

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文章編號：14707358

lingi567 wrote:
AdBlue是吧...(恕刪)

大哥哥果然厲害喔,知道小妹在說 AdBlue,賓士的 BlueTec 應該就是採用 AdBlue系統.
歐美已經通過立法,2010年以後柴油車沒有AdBlue系統可能都無法通過排氣檢測.
相信台灣很快就會跟上歐美腳步.

小妹要等裝有Diesel Exhaust Fluid (DEF) 的W212 E220 CDI

LU660104

15812分

84樓

LU660104

個人積分：15812分

文章編號：14708506

長了知識, 感謝大家這麼深入的知識分享.

科隆妹 :

還是再等等雙渦輪 E250cdi + 7AT.

按台灣賓士操作手法,
大概3年後, 等W212 新鮮感消退, 這台就有希望引進.

科隆妹

3分

85樓

科隆妹

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文章編號：14709320

LU660104 wrote:
長了知識, 感謝大家...(恕刪)

Ach! W212雙渦輪 E250cdi + 7AT 的確很棒呢!
不過可能會超出小妹的購車預算喔! 要買的話,包包就要少買摟!

maple7595

1612分

86樓

maple7595

個人積分：1612分

文章編號：14742220

科隆妹 wrote:
買全新W212 22...(恕刪)

也可以考慮525dUI ~~~ ^++^

不失為不錯的選擇~~~
跑3000左右不到半年
行情約220上下~~~參考參考吧~~ 0o0

bruno0915

0分

樓主

bruno0915

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文章編號：15166778

Jerry. wrote:
樓主似乎沒有打算買這...(恕刪)

別這麼說嘛...我發表這篇文章後, 到現在才有空回來看看各位大大的建議. 算起來快兩個月了

...
根據我在8~9月試駕520d/E220 CDI 的心得來看:

520d果然在操控性上讓人印象深刻. 在貓空山區裡悠遊如行雲流水,遊刃有餘, 那麼大隻的車,感覺上就像隻海豚在綠海裡自由自在的遨游. "抓車"如探囊取物,得來全不費工夫. BMW-Sheer Driving Pleasure.

E220 CDI讓我的感覺就是"穩若泰山",舒適性極佳, 雖然是第一次駕馭, 但馬上能上手,人車一體,如膠似漆. 整體來看(網路爬文+擁有BMW/BENZ的眾多朋友們的經驗談+個人試駕感覺), MB應該是正確選擇. 尤其在妥善率和After Service方面, 還真沒聽過有人稱讚過Bimmer.