大家好!有關賓士業務的收入...

yessteven wrote:
TO: wayne3...(恕刪)


你是懂的人!!

在汽車銷售行業裡,

有一句話是這樣說的!!

每個月不是在看那一台的,

是基本五台開始賣???

什麼意思呢??

五台的獎金先出下去在來賣啦,

賣車真的好賺啊,沒跑路就不錯了!!
yessteven wrote:
ORIS一顆表多少錢...(恕刪)


這倒也是 是不應該從外在去評論一個人

話說回來
想要找一個好業務真的不容易
換個角度 要遇到一個好客人更是難得


當今做個賓士的汽車業務~~

其實就是 " 雞肋 " 的心態~~食之無味,棄之可惜。

或許也可以說是 " 肌樂 " 心態,做到全身痠痛,賺個 " 肌樂 " 噴爽的。



車界業務有時候會自我調侃。

車子要賣得好沒問題,房子先拿去設定。

要上雜誌就要聳動一點.... 所得稅單500萬未必真的賺500萬...(龍虎榜,多少個推上去的英雄,業內人士自知)

LEXUS有個鬼才--吳翔霖(南陽時代--他叫做吳建安)

一年賣了一百多台LEXUS..他有沒有去選那個?

當年的競爭,邱女士輸給現代的台南阿貴.. 看完這篇,你沒會心一笑,我佩服你~

在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝

YCL13 wrote:
講到賓士的業代,其中就有幾位超級業代滿有名的,甚至因此上過媒體專訪。

以得過銷售冠軍的邱次雪女士來講,就之前的報導來講,她有一年賣掉約70部賓士,年收入超過五百萬。

以她的實例來推估賓士業代的收入,完完全全推翻了前面幾位賓士業代的說法。

扣掉17K的底薪,那她拿到的獎金至少還有五百萬,平均一台車約可以拿到七萬的獎金。

還是前面的賓士業代們要說邱女士的薪資算法和一般業代不一樣?

另外,賓士的業代約兩百多位,離三百還滿遠的。




別一付很內行的模樣,只會讓人覺得你很好笑。
yessteven wrote:
TO: wayne36183512

相不相信~~很多時候介紹包個紅包給你是慣例,希望你還能幫他再介紹,其實是沒賺錢。
這是做人的眉角,虧你還是個汽車業務!! 這點道理都不懂。

而且 J 牌一年賣幾部? 公司的制度是怎樣? 獎金之外主管要再批個獎金,還有得商量。
賓士營業點的經理手裡有什麼籌碼? 要營業據點經理,多放個五千、一萬塊要他貼給你嗎?

這些眉角小弟還懂...
就是因為深知這個道理
所以我有跟他說過隨意就好...不要沒賺還貼錢給我!
而且J牌...
我想再有機會介紹給他的機會也微乎其微...
所以他應該不至於沒賺錢還包給我
至於他怎麼賺的.我大概知道但不便明說啦!
PS:的確~我也有介紹過雙B..一樣價格比很多間.最後業代一台給我幾千而已!我想這大概就真的是他自己掏腰包吧!?
yessteven wrote:
別一付很內行的模樣,...(恕刪)


我本來就不內行呀!

就是因為覺得奇怪才提出呀,為什麼媒體公開的和站上業代們講的竟然會有這麼大的差距?

相信這是每一個消費者都非常好奇的事情呀。

所以依各位內行人的說法:

邱女士的薪水什麼的只是為了上媒體而造假出來數據囉?

真實的情形還是各位內行人說的才是對的?

或是都對,而是邱女士超過500萬的收入是加上其他的收入才達成的,其中賣車佔的並不多?
我相信各行各業都有他的難處

我也相信有可能業務獎金入袋後稅照扣,還要拿出去買贈品給客人

我支持業務應賺取合理的利潤

但多少錢才是合理?你認為你的服務值一萬,有人認為值五千,而最後殺價競爭的,還是業務自己為了業積降下來的吧......

我還是好奇幾點

1)單單賣新車不是汔車業務全部的收入,其它回收中古車等等相關應也有得賺,只是不知賺多少?看有沒有人願意提點一下

2)邱女士500萬的稅單,賣70台車,有人說一台車約要約1.2萬買贈品,我們算她服務特好,多一倍,是168萬,還有332萬元,扣底薪算32萬,300萬給七十台分,也還有4.2萬元/每台
我想是她的"賣新車外收入"高吧.......

3)有朋友提到,如果依我之前的算法,是大家都不殺價來看,但別忘了,有會殺價的客人,也有盤子型的客人......

4)業務們的收入沒有年薪八十,打個折下來也應有60~70左右,也等於月薪5萬up了,以平均數二個月賣三台車來看,不知算不算難??

只是好奇,別鞕我,我最近也想去看賓士orz,我不想得罪業務
TO: shizuku

其實這種現象,跟買車的人也沒什麼關係。
買東西的人,想買便宜一點是天經地義,我去買東西也是一樣,希望能夠以較低的價錢買到東西。
這是台灣整個車界的一種變態現象,對於車輛從業人員以及消費者都不是個好事。

當車界的從業人員,沒辦法再付出熱情、精神以及青春獲取合理的利潤時,他如何能全心全意為客戶做好服務的品質?
這種情況下,業務只能選擇離開,或者就是消極面對,這對消費者來說都不是件好事。

我已經離開車界,應該也沒我的事~~就是替這些業務發發牢騷罷了

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