窮到只剩下7億 wrote:
用泥土補,用鐵樂士噴...(恕刪)
非原廠板烤本來就不貴~~
就算你選用好一點等級的漆料 烤一片門算4千 就算不便宜了~
你有高級車嗎
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WOWO88 wrote:
每次我開車 看到好車在旁 內心都有陰影
只要稍微 A 一下 就像電影講的
"小心點 弄壞了你賠的起嗎"
深深覺的 目前這種處理方式 是一種極大的不公...(恕刪)
您也可以提高您的保險額度啊?萬一出事,也是由保險公司出面去理賠就好,
還是您要的世界就是"一部爛車闖天下,出事你也不能奈我何?"的世界?
別說你有陰影,開好車的也會有陰影..."滿街車都比我爛,萬一撞到又要賠得比他車價高..."
要不然???一個國家只准出一種車,人人也都只能買那種車,就沒這問題了是嗎?
錯!問題一樣存在,排富條款個人不反對,但別忘了,所有法律的基準是"人人平等",
如果說超速違規等罰則因為個人身價不同,個人還能接受,但您說的這種"撞"況實難說服大眾.
別忘了,車價越高,保險及稅金也不是一般的級距啊...
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
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linpredator wrote:
為何千萬跑車停紅線跟中古老車停紅線
罰單一樣是900元
這本來就是很不公平阿
要我定一定改成拔掉一個輪組拍賣當罰款
linpredator wrote:
十萬撞一千萬
機率很小很小
殘值 10萬的車應該滿街都是阿
所以重點是那台千萬跑車會不會幸運的
和你親親阿
wrote:
如果你要說：「車跟人不一樣」
那我要跟你說：「300萬的車跟10萬的車也不一樣」
人跟車真的不一樣 法有明文
法律真的定的很不好
報紙不是常登 拖吊的和高級車的爭議嗎?
搞到最後 很多拖吊的不敢拖高級車?
拖一台賺幾百塊可能要賠好幾萬 那划算
我也說了 目前法律是這樣沒錯
只是欠公道 有改善的空間
例如 強制對撞險 是依你開的修車價為標準
人的話也要保強制車禍險 是依你的身價為標準
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HighPrice wrote:
您也可以提高您的保險額度啊?萬一出事,也是由保險公司出面去理賠就好,
還是您要的世界就是"一部爛車闖天下,出事你也不能奈我何?"的世界?
別說你有陰影,開好車的也會有陰影..."滿街車都比我爛,萬一撞到又要賠得比他車價高..."
要不然???一個國家只准出一種車,人人也都只能買那種車,就沒這問題了是嗎?
錯!問題一樣存在,排富條款個人不反對,但別忘了,所有法律的基準是"人人平等",
如果說超速違規等罰則因為個人身價不同,個人還能接受,但您說的這種"撞"況實難說服大眾.
別忘了,車價越高,保險及稅金也不是一般的級距啊...
...(恕刪)
沒錯
其實第三責任險的財損也不貴
買十萬賠對方一般車都很夠賠了
擔心撞到高級車
財損買個一百萬一定夠賠
我新車就是買100萬的財損
一年也才2000多塊保費(忘記2000多還是3000多)
算是給業務員捧場
我不常開車開車也不快又守規矩
第二年以後應該會買十萬的
至於樓主那個
快賠給人家吧
像樓主在那邊擔心對方幾萬塊的維修費
當初如果有買財損
不要多
買十萬就好
就完全不用擔心了
全部交給保險公司處理
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但我可以提供樓主我自己的經驗
我自己是總代理 C300 新車大約3000多公里的時候
在路口沒搶黃燈時被另外一位開solio的駕駛從後方A了上來
我看到的狀況是後保桿和排氣管都有變形
對方車頭是有比較明顯的凹陷
因為我之前也沒遇過這種狀況
只好就請保險公司來
基本上業務來了之後 看了一下就告訴我沒我的事了
後來是警察然後拖吊車來處理
大約一周後我就去關渡廠領車
原廠給我看了一下帳單
大約是 後保桿 排氣管 都換新 重新烤漆
總共費用十二萬九千多吧
回復的狀況就跟原來一樣,沒有色差沒有異音
我自己一毛也沒出,還莫名其妙領了好幾罐賓士啤酒回家(好像消費超過多少就可領一罐)
前面網友說的是真的,職業駕駛看到我在開車的時後,是都會離遠遠的,大燈不會閃,喇叭也不大按......
最後只能說怎麼賠償取決於車主的態度,
而車主的態度就會以當初肇事者的態度來衡量
如果是保險公司來是不可能客氣的
如果車主後來要回原廠,可能是朋友或同事告知的
基本上能談的空間就不大了,算是買個經驗吧
