小弟接手了家中的一台W163 ML320
在駕駛的時後 發現原廠的避震系統真的很不好
本身就是重心高的LSUV
加上不太好的懸吊
開起來就是一整個彈跳

爬文後發現板上討論這台車的文章實在很少
可以在這邊請教板上有經驗的大大
若是要改善這方面的問題
可以換哪幾款避震器呢?
若是要將其重心降低
可推薦可換哪些彈簧+避震筒呢?
感激不盡
文章關鍵字
請問上一台車是什麼?
如果跟轎車比,行駛上當然是比較晃
如果跟國產休旅比,就穩多了

應該是避震器壞了~換好避震器後將車身調低就好不用改
上一台車
是開OPEL的ZAFIRA A
再上一台車是CRV 第一代
我覺得ZAFIRA A是台很好開的車
澤洗 wrote:
小弟接手了家中的一台...(恕刪)

試試看 AMG 55 的 suspension 吧,
應該 已經 好很多了??
因為 我認識 有人換 AMG 的,
感覺 一整個很好,
在山路上 開 100 轉急彎 也很穩~
*不是 ML
我是W163跟CRV2交換開
ML350配275胎,比CRV配205胎穩很多,當然車重也差很多,W163重2.2T
你要不要先去檢查避震器動作有沒有正常再看看改裝品
ML算是比國產輕型休旅穩很多了
Dear Friend:
I don't know how you define "bumpy feeling," yet, I go to say W163's suspension is not bad considering its weight and H-frame. Perhaps, you may start your tuning at the tire selection instead of other more expensive after-market products. At the same token, you may also take a careful examine at the integrity of suspension and rings...depends on the vehicle condition. My vehicle traveled around 77,185 miles and I guess I got no complaint so far. The nature of question you need to ask is: What you need from this W163, to go off-road, on-road, or some sort of combination?
Dear friend:
Just in case, if you are still not satisfied with all the info we have provided, you may log on http://www.whnet.com/4x4/dynamics.html for original design specifications and consider some after-market at tirerack. Just share some thoughts with you. After all, I can understand how frustrated you are.
剛開始! 我的也是! 01年的ML320

後來去換了4支黃筒倍適登,後面的彈簧是用原廠的(因為店家說這組ML適用的沒有附彈簧)
這樣加上換了一些和尚頭,花了4萬 含工資!
剛開始這樣變穩了許多,也很好坐! 底盤比原本的高了一點!
過了一陣子又變回以前一樣!
我就把01年跟04年的停在一起看,才發覺...01年的前面比較低
後來我去把扭力桿調高了約1~2公分! 前後輪與輪弧距離差不多!
開起來又完全不同了! 很舒適!

說這麼多,我還是建議你先去調高前面扭力桿試試! 如果一樣很會跳的話
那可以要換一下避震器了,可能是壞掉!
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