小弟開 W210 E200K 從2003年初新車(末代款)至今…感覺好像是不是老化了!?
之前幾年上坡(例如林口坡)很有力和現在上坡時以及超車加速很沒力…馬力扭力似乎少了許多的樣子??
該保養的不會少,詢問車行老闆…機械增壓的油可能沒換的關係!?(他說一般大家都會忘了換這個)
想撐著用到大改款的新中古車…景氣不好,打算再開個一、二年~~but沒力會讓人一整個無力~~

想請教01各位先進大大,這可能是什麼問題…難不成真的老化了(11萬KM)(車行老闆說不太可能...)
還是如車行老闆說的…機械增壓油要換!?

PS:剛爬文了一下,該不會增壓器OOXX!!??
目前開一般路,要上個一百多多甚至更快都不是問題,只是一遇到上坡路就感覺比較沒力(尤其是加速度)~~
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光華小林 wrote:
小弟開 W210 E...(恕刪)

我的車是E200K 2001/190,000km, 我倒是沒有明顯的感覺動力部份有衰退. 也許哪天過收費站自己默唸秒數, 我再來測看看0-100是否離規格大幅增加.

三個方向提供作參考:
1. 如果你平時開車都很溫吞, 變速箱的行車模式就會變的很溫吞, 換檔時機一般都會變慢, 開起來自然就無法隨心所欲. 如果是這樣, 可以嘗試連續一段時間大腳油門開車(油門要重踩到底), 車子比較會維持在高轉速域.
2. 前一陣子有人提到的可變汽門正時電磁閥漏油, 我的E200K在新車兩年左右就自己換新了, 你的車開那麼久了, 這部份可能早已出問題, 造成可變汽門沒有作用, 這會損失不少馬力.
3. 110,000km不換增壓油, 油用就久一定會有變質的風險, 再加上還有漏油/失油的可能, 所以換油的用意是雙重的. 之前有人提到增壓油用抽的方式更換, 理論上確實可行. 這樣換油工資應該可以省不少, 還是找人換一下吧.
4. 可能的話火星塞拆下來檢查看看燃燒狀況.
jonathan18999 wrote:
我的車是E200K ...(恕刪)


感謝大大的回文,原來我的車行報的價格不是用抽的,難怪貴上了許多…謝謝~~

火星塞似乎沒換過的樣子(保養時好像都沒表示過…),只知道上個月大保花了二萬多…換了蠻多耗損品~

冷車發動時,有時右座會有好像風扇轉動卡住的聲音…數月前有反應,也不是右前座下方風扇的問題~~
到現在都還時有時無的…會不會是這個問題而造成的(某機件).....!?


光華小林 wrote:
感謝大大的回文,原來...(恕刪)

1. E200K的原廠火星塞是白金的, 原則上可以耐用100,000km(一說100,000mile). 我提火星塞檢查只是要看燃燒是否完全? 或是有沒有吃機油等, 火星塞在110,000km並不一定須要換.
2. 如果風扇卡住的聲音是在車室內, 應該和引擎動力沒有關係.
已解決…

謝謝樓上大大~~~

增壓油換掉後電腦reset高低增壓錯誤的訊息後就正常了~~~

目前換油後已行駛一個多月~~
記得增壓油應該是六萬還八萬就要換一次

換了沒事就好
若各位需要機械增壓油,請聯絡我patricktpc@yahoo.com
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