Montacino

25分

樓主

Montacino

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文章編號：14333190

E220 CDI 渦輪需要冷卻降溫嗎

請問新E220 CDI 渦輪停車前需要冷卻降溫嗎

2009-08-27 14:05 #1

文章關鍵字

E220 CDI 渦輪

網神

134分

2樓

網神

個人積分：134分

文章編號：14335192

正常只要是渦輪車
不管柴油還是汽油
惡操(跑山路高速公路)之後
熄火前都要待速運轉一下用機油去冷卻渦輪
來保護渦輪

追風RZX變身RZR計畫進行中

Montacino

25分

樓主

Montacino

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文章編號：14336399

但業務說賓士車不用, 所以一頭霧水...

lawray815

79分

4樓

lawray815

個人積分：79分

文章編號：14337025

Montacino wrote:
但業務說賓士車不用,...(恕刪)

是真的不用,因為它車上裝的是電子風扇.

唉!就是愛玩車

kti

1099分

5樓

kti

個人積分：1099分

文章編號：14345417

跟風扇有什麼關係

渦輪轉子轉速非常高
每分鍾可達10萬轉
引擎發動時
機油會源源不絕的往渦輪心軸泵送

當引擎熄火
機油也不再循環
但10萬轉的渦輪卻無法馬上靜止
長久下來
後果自己想

lawray815

79分

6樓

lawray815

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文章編號：14349018

停車怠速降溫---那是舊式思維.

新賓士車散熱風扇的啟閉由電腦控制,讓溫度永遠保持在90度,功能就跟冷氣的恆溫一樣

賓士停車還要怠速降溫,那豈不是再製造污染,也有違環保引擎的美意.

唉!就是愛玩車

keith10672

6分

7樓

keith10672

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文章編號：14349625

還停留在那舊渦輪停車延遲熄火的時代如果BENZ還這樣搞就真的太遜了

hothbl

156分

8樓

hothbl

個人積分：156分

文章編號：14350231

建議在準備停車前慢速行駛，或是依停車前的行駛狀況原地休息10-60秒不等
如果BENZ 是改用電子式機油幫浦且在熄火後會持續打油冷確渦輪軸心，那我
就會說BENZ 渦輪車不需在停車前冷卻降溫。

您也可以試試不管怎麼開，一到目的地就熄火，反正保固期間內渦輪壞了原廠會
賠

retu77

1分

9樓

retu77

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文章編號：14350457

幹麻恐嚇別人沒冷車就會爆渦輪XD..

會壞不會壞都是命。

很多渦輪車沒在冷車開了十年還是好好的。

有些很熱心的冷車結果開半年就爆了。

根據原廠使用手冊，是不用特地去冷車的喔。

hjack

91分

10樓

hjack

個人積分：91分

文章編號：14368768

停車前幾分鐘是正常行駛就不用，也不用原地熱車
原廠的渦輪或增壓車都一樣

跑高速公路也算正常行駛的一種

停車前開山路或重採油門到底才需要冷車，溫度降下就可以熄火

E220 CDI 渦輪需要冷卻降溫嗎

小惡魔新聞台

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