這部車子，在加速度與操控表現上。
不曉得實際使用過的先進是否有什麼評語。
入手時的其他考量車種為何?
如果方便的話，希望不吝賜教! 謝謝!
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我喜歡W203 + Sports Package的操控, 雖然還不到BMW 3的那種人車一體過彎感覺, 但也已經可以夠得上9成. 對於我這個只會在日常通勤中來幾個"咭咭聲"轉彎的老頭來說, 算是很足夠了. 至於動力, C230K 192HP只能說是夠用. 夠用就好, 夠用就好.
有一點是, 4缸引擎+Kompressor, 發動後與怠速的聲音就像是割草機一樣, 感覺有點農村氣息.
沒有像六缸, 八缸引擎的那種氣勢啦.兩年前買這台車, 是因為剛好MB準備出05年的新車, 所以04年的就大折價了, 這種檢便宜算是有賺到的心態, 是我當初選C的主要原因. 那時候還有考慮過:
- Subaru Legacy. 但是新車上市日期遲遲未定, 也不想買第一年改款的車, 所以就無緣了.
- Infiniti G35. VQ引擎真的是很猛, 但是開起來好像就是少了點什麼. 感覺好像整台車只是超強的引擎+寬大乘坐空間+一個駕駛. 也許我不再熱血了吧.
- Audi A4, Acura TL等等FF車種, 因為我想試試FR的感覺, 所以....
- Lexus IS300. 感覺內裝有點... 現在IS250/350是好得多了, 可惜那時候還沒個影子.
- BMW 325. 因為沒特價.
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以這2款而言, 都是講求 賓士 的舒適動力 的 機械增壓車,
爬上台北藝術學院及光武工專那個大上坡, 感覺是很輕鬆的, 油門不用重, 就輕巧的爬上去,
反過來下坡加轉彎, c的後驅轉向比前驅車清楚, 也很好轉彎.
C 開起來, 以個性沈穩 不熅不火的車主(賓士設定的客層), 真的很適合很舒服. 就是不會太暴力但是好開. C230K SPORT 的192馬力 及 225寬胎, 又比 C200K 的163馬力, 操控個性又鮮明些, 但不離這個特值.
不過用暴力開法, C 就會走樣, 還是不如 BMW 的3.
車內空間質感都有水準, 但要注意是. C 的 機械增壓引擎, 在車外聽, 有點吵, 但在車內, 算安靜.
小弟比較過:
1. IS250,
因為價格最便宜, C/P值高, LEXUS 品質服務沒話說, 業務態度很親切又專業, 車子的質感配備均很好. 動力性能中規中矩, 唯一敗筆是車內空間實在太小, 開起來坐起來都好擠, 真懷疑LEXUS 怎麼設計車內空間的, 不然小弟有可能會買.
2. A3 SB 2.0 T-FSI
這部車的TURBO引擎性能強勁, 6速自手排 DSG 變速箱是極品, 外觀小巧有個性, 空間好用變化多, 內裝用料很紮實, 比雙B 和 L 都好(但是配備不一定多. 視覺質感不一定華麗). 這車真是好車一部. 至今仍然很心動.
3. A4 (AVANT)
因為外表車身特性, 及車內空間, 都和A3 SB 差不多. 卻沒 DSG 變速箱, 吸引力大減.
4. BMW 3
尾燈有點怪, 內裝格局比 E46 退步很多, 沒高級感. 可能要 330 內裝等級以上 再選配 I-DRIVE 才能看, 320 及323 的內裝感覺都陽春了些. 雖然車頭還不錯, 車內空間也夠, 不過小弟和家人都不是操控極端熱血份子, 所以 3 的優點對小弟沒用. 而且BMW 業代態度冷淡, 訓練不佳.
5. ES350
承 LEXUS 的服務品質優點, ES350 前驅車對 小弟還好, 反正小弟也不會太熱血殺彎.
引擎變速箱開起來, 很有高級車的質感, 很靜很順也很快, 但是開起來很無聊, 不知怎麼形容, 就是很無趣. 不過這不重要, 唯一買不下的原因是, 不喜歡ES350 車內中控台的格局, 是有很多豪華配備, 但是右前乘客前方很空洞, 車門飾板也很空洞, 是包覆很多真皮, 卻沒什麼高級的感覺, 小弟比較喜歡 新CAMRY 350 車內設計的格局. 但是 CAMRY 350 和 一堆2.0的計程車分不出來.
6. GS300,
和 IS250 很類似, 質感很棒, 配備很多, 科技性也夠, 外觀也漂亮. 每次路上看到實車都很顯眼.
就是 車內頭部空間很有壓迫感, 為什麼 LEXUS 把 IS/GS 的車內部空間設計這麼糟呢 ?
國產 TOYOTA 的車內空間, 在同級車中, 向來是優等生, 換成 LEXUS 就變糟呢.
但是 LS, RX 的車內空間就不錯.
小弟 176. 供參考.
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先向各位回覆的先進道謝。
謝謝各位的回覆讓我有更深一步的了解。
後座空間不是太大的一個考量點，車子通常不會坐超過兩個人。
也因為這樣我的另一個考量目標是A3 2.0 TFSI。
不過各位又講到機械增壓的噪音問題....
不曉得Audi的渦輪增壓是不是也有它吵的一面。
折舊倒是不考慮，畢竟是我第一部歐系車，我想選真正喜歡的。
至於日後售出的價格，就日後再來承接這個痛吧(笑)
BMW新一代的Coupe好像還沒登台，不然真想看看。
BMW操控有口碑，自然進氣引擎應該也不會有多大噪音我猜。
另外..根據板上其他討論，似乎BMW應考慮直六構造的引擎比較好，
這是什麼原因呢? 因為聲音? 還是BMW的直四引擎不佳?
還望請有研究的各位先進不吝指導，先行道謝 :)
沉默是一種有力的狀態..
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