BENZ的柴油引擎E220CDI與汽油引擎E250CGI

各位前輩!
小弟最近準備跨入MB家族,爬了一些文,也去看了一些車,反而讓自己越來越迷糊了,想請教大家幾個問題。

1.一開始是看 E250CGI----可是有業務(還是曾當過賓士的業務)告訴我還是應該買自然進氣的,所以CDI CGI都不要考慮,不然開個20-30萬公里後,要換渦輪的費用也要花個20-30萬,那不是等於每年多花的大CC數的稅金?

2.朋友叫我買GLK,我總覺得轎車看起來比SUV更大器,業務也跟我說轎車操控性比SUV好,徬徨中.....

3.現在在比較E220CDI E250CGI 及GLK 220 CDI,大CC數的汽油車買不起啊!各位前輩給點意見吧!

謝謝!!!!

補充
問到的價格2009E350 加AMG配件+改裝音響 跟E220 CDI新車差不多,比GLK220 CDI 新車 貴22萬,應該怎麼選?
看你的需求是什麼?有沒有小孩?家人原本也是在220與250之間徘徊,但是考慮到配備的差異實在很大(E220很陽春,沒HID,沒真皮座椅),最後是買了E250+AMG套件(+6萬)
沒小孩!
一直都開休旅車,最早是考慮Previa,後來發現還是自己一個人開車時間多,偶爾才載兩三個人,想說花那麼多錢應該對自己好一點,所以跳到BENZ來。
感謝大大提醒配件的問題!
如果是2009年的E350 價錢差不多當然要選新的E220CDI !
一台新車 一台舊車! 雖然09年的有AMG加持! 但是舊車難免會買到有些毛病要花錢的!
而且我覺得現在都是渦輪車了 技術應該很成熟了!
而E250 是1800CC的汽油車 這個CC數實在是有點....
E220CDI 加速快又省油! 應該是比較好的選擇!
Turbo 開20~30萬公里要換? 沒這樣吧? 至少SAAB 沒這樣
turbo本體一般都很耐 (改裝除外)
通常是壞週邊比較多
久了引擎會滲油, 週邊的管線容易漏氣 這些相對於自然進氣的確麻煩多不少
吊引擎換一堆油封管線是很有可能 (小弟的95 跑14.5萬km 時做過) 但不需換turbo
現在歐洲車都有渦輪阿
那個品牌沒有的
如果真有問題 就不用出了阿
柴油也被報會致癌
那為什麼歐洲人還是在開
他們比我們台灣還不環保嗎
業務也只是台灣人
相信自己 買台讓你不後悔的車就對了
謝謝大家的指教,我已經鎖定目標E220CDI了

稅金還好!省油很重要!我國外的客戶告訴我BENZ的柴油引擎不必擔心,問懂車的朋友也說柴油加渦輪是正確的組合。

向夢想邁進中..........
可以PM菜單參考一下嗎?最近也在考慮E220CDI說
過幾天忙完去蒐集資料,現在好像送乙式險。

南港中賓好像有一台開了五仟多公里的,離我家太遠了不然可以比較一下。
您所提的 這二部車 正市小弟車庫 都有

GLK 220CDI Sep.09' 出廠 Nov.09' 掛牌 行駛超過 36000 km
E250 CGI Avangard Oct.10'出廠 Dec.10' 掛牌 行駛約 17000 km

220CDI 之前 因引擎 火星塞 問提 顧路乙次外 使用很滿意 加速力道夠 馬力也夠一般道路用途
原來 E 250CGI 牽車前還考慮 柴油 E350 CDI
只是太太 下令縮簡預算

220CDI 引擎不會讓您失望 相對之下 太太的 E250CGI 真是比較索然無味 很傳統的賓士調校
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