大榔頭2690 wrote:業務賺傭金是天經地義...(恕刪) 是啊,賓士業務賺高差價的年代早過去了,台賓放出來的促銷條件已相當透明,能折多少現金稍加打聽都沒得瞞的,連認証中古車價都要管,經銷商能玩的花樣能有多少?業務底薪少得可憐,競爭又大,每月能交得了幾台車?獎金要吐出來、保險自己保,那保固、維修、出險、續保是否還要找業務嗎?賓士車主一般很少換業務,等開上廿、卅年交給4〜5台車以上,就知道「互惠雙贏」的好處了!