各位BENZ的先進們大家安
小弟今年12月剛入手E-280這款 對於他的一切還算滿意
只是有幾個問題想請教,希望知道的人能不吝指教

1.12月份的天氣還算不錯,有時候會冷一點,有時候白天會出大太陽但還不至於到酷熱的地步,但是不知是我對於冷氣的操作不太了解還是怎樣,總覺得冷氣不是很冷,看了原廠的操作手冊知道約定在22度比較恰當,但是一發動後若開AUTO後整個冷氣會開使用最大風速吹(有點吵),雖然風吹的大但感覺溫度下降的很慢(各位有相同的情形嗎),還好現在算是冬天,若在夏天小弟真的不知該怎麼半?有人可以教教我怎麼去設定嗎

2.另外一般不是說開啟冷氣先用送風一段時間後然後才按下冷氣這樣對壓縮機比較好,想請問的是....賓士E-CLASS從開始發動冷氣要怎麼操作比較恰當,譬如他的車內循環還有A/C這個按鈕的功用到底如何運用?雖然有去看過操作手冊,但是賓士好像沒有送風的功能

以上兩個問題想麻煩各位先進幫我看看 謝謝囉!!!
文章關鍵字
EC 開關押下去 就是 送風

建議原PO 去拿隻溫度計, 把冷氣開到最強, 熱車後稍微繞一下馬路, 測中央出風口溫度

如果>10度, 可能需要補充冷煤, 冷煤管可以年久有漏, 不嚴重是可以先用補充方式

嚴重就要去檢查哪裡有破洞 (以上是以舊車去說明)

----
如果是新車, 那就回原廠去請求維修保固

我是七月份時購入E200K, 一開始也覺得冷氣的冷房效果不好, 及冷氣的出風聲音太大(雙座均設定在24度& Auto). 因為延續著前一部車Camry的習慣, 冷氣溫度都設定在25度& Auto, 即使大熱天車子在太陽下曬了幾個小時, Camry大概都能在2~3分鐘內達到理想的冷房效果, 也就是自動從最大出風量回到微風的狀況, 特別是打完早球從中午球場回家時感覺最明顯, 因為剛好是最熱的時候.

後來請教了一下長輩, 得到了歐洲車的冷氣效果一般較差的概念, 溫度要設定得比較低才能達到日系車的冷房效果.
比較起來我之前的Camry於夏天時(室外35度+)溫度設定在25度& Auto, 幾乎聽不到出風聲, 車內溫度即很舒適;
而E200K於相同狀況下要設定在22度, 才能達到同樣的冷房效果. 此外設定為Auto時, 夏天的出風量都會維持在5格左右, 使得出風聲變得很吵.

目前冬天室外溫度25度上下, 溫度設定在23或24度可以有同樣的冷房效果, 但我會把風量以手動降為2~3格, 可以降低出風聲, 但是降子感覺就是有那麼一點不Auto, 是可以挑剔這部車的一點.

另壓縮機的部份我是習慣於熄火前以OFF先關閉冷氣, 下次發動時就不會直接打開冷氣. 只要在壓一次OFF冷氣即可恢復原先的設定. (按Auto開冷氣的話出風量又會回到5格, 很吵需重設)
謝謝喔 看來這應該就是歐系車的宿命吧!!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!