黃色反光片見仁見智 (可以把反光片弄掉可是聽說蠻麻煩的要拆很多地方)其實現在不管外匯還是代理商賣的都是賓士的車,回原廠保養維修皆一視同仁而且通常外匯車商自己也有提供保固及配合的維修廠買外匯要慎選車商及好好研究車況 一般外匯車都是新古車,車況要自己下功夫在意cp值買外匯,在意面子買代理自己的心理因素跟家人的觀感應該是最重要的,畢竟你開在路上一樣是車 人家看到一樣是賓士 ,沒人會在意外匯總代理
HRC Factory wrote:各位好,小弟第一次...(恕刪) 我來一一幫你解答1.馬力比c250多 30hp馬力A:多30hp其實有差距了2.配備多數比總代理好(柏林之音、車側盲點...)A:外匯車的配備本來就會比較多,但還是要看是不是符合你要的,而且要花時間找3.指針表英哩只到160很不喜歡(外面聽說有在改公里)A:儀錶板外面都有在改,重點是便宜4.黃色反光片不喜歡(不喜歡被買不起又酸葡萄心態的人酸)A:W205的反光板已經整合再大燈裡面了,不像W204是在前保桿,所以基本上看不太出來了(如附圖紅框處)5.怕遇召回或是任何需要回原廠,被推託不處理A:只要是全球招回的,不用怕原廠不處理,剩至你還有機會是第一時間被通知到的,比總代理的還要快被通知
一、外匯c3001.馬力比c250多 30hp馬力=>帳面上有差,不過沒調到Sport+以上,開起來可能沒感覺差多少。2.配備多數比總代理好(柏林之音、車側盲點...)=>外匯車當初選配每台都不一樣,有沒有AMG又差很多,當然也反應在車價,配到19"AMG圈的都有,可以找CPO的車,也有美國原廠認證中古車.3.指針表英哩只到160很不喜歡(外面聽說有在改公里)=>儀表中央行車電腦,可以改成國際制 Km/h,儀錶指針習慣就好。
C300馬力的部分我提供一點小心得。馬力多30hp,在高速公路超車時很好用,再加速的能力會好一些。扭力多幾公斤-米,上山爬坡時也很有用,尤其到合歡山感受不到高山症,因為2000多轉,動力已足夠爬上武嶺。C250我沒開過不評論。
同級車扭力至少相差5kg才會有感,那種相差30p馬力不會有感覺的啦!再來必須要跟你說實話,外匯車有問題還是召回什麼的,原廠根本懶得理你,原廠預約車輛都排到天荒地老了誰鳥你外匯車? (當然若你一哭二鬧三上吊那種也許有機會)或是你願意當盤子在原廠花錢保養維修也OK還有再來外匯車所謂配合的那些保養廠,說白了就是外面私人保養廠,O不Ok當然見仁見智了!買外匯車ok前提是你要對車有一定的了解,不然會養的很痛苦
以目前狀況其實柏林、車側、車燈、環景等都有很好的外廠使用原廠件完工,完成度高,還有內外觀AMG套件都不是問題,改公里貼紙更是簡單。要是我會選二手C250或是再加20萬直上17/17 C200 Avan sport 9G-Tronic 。給您參考 HRC Factory wrote:各位好,小弟第一次汽...(恕刪)