為什麼我的300...我是2015年w205的不知道各位有沒有遇到這個問題我車子只要上下地下室 遇到比較彎跟比較陡的車子都會發出摩擦聲響....像今天從地下室要上去那個彎真的很陡車子還卡在中間 然後踩油門就發出巨大聲響 然後防滑燈還會亮 銀幕也沒寫什麼故障... 車子還會往後跑.....這到底是怎麼了大大有人知道或是有人有此問題嗎.拜託我真的快嚇死了....
我也是W205 C300,我們說一下一個正常原理,當你轉彎角度大又在上坡那個平地轉坡度的一瞬間,你試想一下,由於坡陡,瞬間變成三輪在地,第四輪非常輕微的離地安全設定介入很正常,,我是說很輕微似接觸地面又不是完全接觸的感覺哦,所以摩擦力不夠導致打滑,系統安全設定介入很正常,例如大角度左轉上坡,在那平地變上坡那個一瞬間,不一定速度快,慢也會,右前輪會微微出現接地不足,你想像一下我說的,你就知道我的意思。你的車基本沒有問題,屬正常,四輪之一摩擦力不足,系統介入,判斷路滑或是淪陷坑洞,系統介入加動力上去很正常的。希望你知道我所說的。
後輪驅動車、加深油門會牽扯到後輪lsd差速器的鎖定比率、所以在極小迴轉時大油門會有甩尾現像、是因爲油門加大、鎖定率動力提高、會有內外輪差的問題、所以輪胎會跳、你的防滑燈會亮、或許會有搭搭搭的聲音那是差速器、以上是我自身的經驗、開impraza、sti有dccd我覺得試試一般模式、或節能模式、或許動力輸出比較平緩、這段是我猜的
宋老爺 wrote:我也是W205 C300...(恕刪) 那大哥我在請問一下 我的前面下方amg前包下方(看不到地方)都是刮傷啊....因為我家地下室...看了心真的痛....不知道你是否有這個問題話說回來 如果長期這樣對車不好對吧
記得上下坡在坡接地面時,速度要慢,且要抓個角度,至於這個角度得要視你家坡道的陡度,盡量讓車子邊下坡道幾乎平行坡道接平面的方式下去,然後才擺正方向去停車,你懂我說的嗎??另一個給你看一下 S 形上下車道https://youtu.be/WvDIpSH2Iis