請教各位車友，今天去試駕A250，發現前幾個年式有的M模式被取消了，變成只能暫時用換檔撥片升降檔，過一會就會跳回自排模式，是賓士把自主換檔的M模式取消了嗎？還是隱藏在哪裡了呢？懇請解惑
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cielosky wrote:
請教各位車友，今天去...(恕刪)
Dynamic Select 動態駕駛模式提供Eco、Comfort、 Sport、 Individual四種選擇
Individual就是純手排, 不過紅線還是會強制進檔
基本功能說明
變速箱的模式可透過中控台的DYNAMIC按鍵，自由切換Eco /Comfort / Sport/ Individual純手排(自定義模式) 這幾種模式。
車輛行駛中也可以自由切換DYNAMIC模式。
即使處在其它模式也可隨時介入變成手排的方法，
假如現在是Comfort 模式， 突然有加速需求， 直接換檔撥片降檔(－的符號)同時補油門。
之後短暫時間不去使用換檔撥片，會自動復原成原本的設定模式。
若持續手動升降檔就會保持在Individual模式
或長按升檔播片”+”, 會立刻復原成原設定模式。
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Comfort模式
大概就適合市區(不塞車狀況)及一般行車(偶爾有換檔鈍挫感) 。
一般順踩油門2,000 rpm ~2,200rpm前會升檔。大腳5,000rpm 換檔但反應不如sport快速。
若放開油門滑行不如ECO持久。
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Sport模式
不太適合塞車走走停停(會常感覺換檔頓挫) ，感覺變速箱很神經質，常維持在高轉速。在高速公路常需要超車或高速巡航時還蠻合適的。
輕踩煞車或稍重踩油門，變速箱會馬上退檔，到較高轉速才會進擋，一般3,000 rpm，深踩油門4,000~6,000 rpm。
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ECO經濟模式
不會有鈍挫感，動力回饋最慢，油門感覺動力反應慢半排，適合塞車慢慢開時。
一般順踩油門都是2,000 rpm 進檔，時速100公里巡航時1,800 rpm。
當速度、扭力、檔位...等等符合時，只要你鬆開油門 螢幕檔位不論是D2~D7都會瞬間顯示「綠色D」，此時引擎轉速下降至750rpm， 進入「滑行」。
如果你此時踩煞車或踩油門，變速箱瞬間LOCK， 依條件回到D2~D7，
當然，滑行持續進行下去總會乏力，越來越慢到一定程度，變速箱也會自動回到D2~D7。
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Individua自定義模式(純手排)
使用撥片升降檔，完全可依車主喜好轉速進退檔，到達紅線會強制進擋。
車主能完全自主進退檔時機與轉速，動力反應會比Sport還及時。
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