請問雙渦輪車款油溫多少才正常

各位好，我有一台15年E400雙門款，全車未改，引擎是六汽缸雙渦輪約330匹馬力，車款是w207！
我八月份有去刷AMG模式，所以可以看到油溫資訊，這是我第一台可以讓我看到油溫的車款，在這之前我對油溫沒有特別的概念
我刷完AMG模式後我順便換了機油，機油是殼牌5-30的（當時是八月份）
當時剛換完油的水溫平均在90-92左右，然後油溫也在88-92左右（這些資訊是AMG模式顯示數位表於儀表中央）

機油更換後至今已經跑了約四千多公里（11月份）
水溫基本上都是在92度左右，可是油溫現在都在96-98之間，若沒開冷氣時油溫最高到103度過（市區），此時如果開了冷氣油溫就會降下來到96-98之間
高速公路短程順開不大腳20公里左右油溫也是差不多96-98之間，但有時候會更低約92-96之間
S模式小段路劇烈操駕時油溫最高也103左右，之後順開油溫很快就降回來了，長距離劇烈操駕則是沒試過！
熱車看油尺的機油量約還有四分之三高，機油也算乾淨

問了保養廠老闆，回答的答案說因為雙渦輪所以油溫會比較高是正常的，而且機油使用後也會衰退造成油溫升高，然後沒開冷氣時導致車頭風扇沒運轉的話市區油溫也會比較高，而且假如開冷氣後車內達到設定的溫度後車頭風扇也會轉的比較慢而稍微去影響到，除非水溫溫度到了風扇才會自動轉動散熱，加上天氣略涼，電腦會控制讓機油溫度不要太低，機油最佳的工作溫度是90-110度，順順開只要不要超過110度都是合理範圍

我上國外論壇看關於電腦控制油溫確實也有看到相關解釋，可是人家秋天都已經10度以下，冬天都下雪了！台灣算溫暖吧，應該不會那麼明顯才是阿！然後有些AMG車主分享他們順開的油溫95-110是常態，劇烈駕駛的話油溫隨便都120以上了！可是我不是AMG應該不能拿來當參考值！

我的疑問在於 我機油才用了四千多公里會那麼快衰退嗎？機油衰退的話油溫真的影響這麼大？！
請問這樣是正常的嗎？請各位朋友能分享相關經驗！謝謝