請問各位大大,朋友想要買車,預算不足以買新車,鎖定glc款,同事大多推薦外匯或改買日系豪車,也有人建議他走原廠認證中古車。

不知道版上大大知道同樣製造年份、差不多里程的車來說,的原廠認證中古車與外匯車的價差大概抓多少比較不吃虧呢?
光明之學 wrote:
不知道版上大大知道同樣製造年份、差不多里程的車來說


我沒買過外匯車

聽朋友說價錢差不多

配備差很多
預算不足要買賓士
那就看你朋友能不能接受被別人說買二手車
就算是原廠認證車也沒有說便宜多少,非新款或是外匯車多數懂得都看的出來
結論還是他能不能接受罷了
光明之學 wrote:
請問各位大大,朋友想(恕刪)


水貨的外匯車沒有不好,買總代理的車也沒有比較高級
只要花自己的錢買,沒啥好在意的

外匯車其實就是中古車,只是沒在台灣領牌而已
外匯車透過有信譽的車商買,車輛的質感跟新車幾無二致
外匯車的配備通常比台灣好,因為台灣的總代理為了壓低稅金,提高利潤,精簡化配備是常有的事..
外匯車由於是二手車,車價便宜許多絕對是誘因,但沒有說花大錢買總代理的車就是高級....
外匯車也可以進總代理車廠保養,但沒有折扣,所以通常會在外廠保養...
外匯車可以有保固,除了進口商保固外,也可以買保固險,但跟總代理的保固方式不同,需自行了解
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
預算不足又想打腫臉充胖子開歐洲車,可以考慮廉價品牌的福斯或Skoda
aerlice0122
福斯廉價但定價高
f2002my
因為大家都知道國民車品牌國外的售價咩,所以當然選雙B,持有10年後總花費還可能差不多,所以也算勤儉拉哈哈
光明之學 wrote:
請問各位大大,朋友想...(恕刪)


看介不介意別人說外匯車的閒話吧。
後續保養,外匯車通常都在外廠保養。

最大差別在配備,前面都有人提到了。
但我覺得配備得確可以好好研究一下。
除了全景天窗,環繞音響這些豪華配備。
有些SUV車款,在台灣只要不是頂規,居然都沒有四驅。反觀外匯車,連轎車款都有四驅車可選。 這是在機械結構上比較大的差異。
為什麼開這個就是開面子?
人生這麼在意面子不會很痛苦嗎?
就算是二手的安全跟操控也比國慘好啊
光明之學 wrote:
請問各位大大,朋友想(恕刪)

反正都要買二手的! 那就建議買外匯~!!
起碼配備好非常多....
但外匯的很容易被認出來,有些人會閒言閒語而已~!
例子就是....我家鄰居牽一台 Porsche Macan 外匯車!
隔沒幾天就有"閒人鄰居"說那個是動保設定10年貸款買的 , 而且是2016年出廠的二手車!
側面了解,原來是"閒人鄰居"用車牌去查監理資料......
謝謝各位大大

朋友側面打聽完後,
走幾個方案:
方案一:找原廠認證中古車,配備有多就當賺到
原廠跟他說有保固:原廠檢驗品質、透明車況履歷、售後保固維修、旅途守護。

方案二:買外匯新車,拼越多配備越好,後續皆回原廠保養,保固就當作買配備,並購買保固險。

但考量怕被認出是外匯車解釋麻煩,因此需要自行找廠商去除反光片。
目標是希望新車跟原廠比能省下30%的車價(同配備情況下)

如果大家知道反光片哪邊去除也報一下
komartin1125
買外匯車還怕被看出,要處理反光片?這心態不對了啊不如一開始就買總代理就好了不是?
saintya
方案二後續皆回原廠保養的目的是什麼?外匯車就是靠保固險,原廠外廠都可以出,服務水準主要靠車商+保險公司,跟原廠無關喔。
外匯車水很深而且GLC毛病多
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