自1996年開始長期擔任F1安全車與醫療車的Mercedes-Benz，隨著新賽季即將展開，賓士近期也公布了今年的使用車輛，安全車部分雖然車型還是沿用AMG GT，不過已從原先的AMG GT R改為車系最強的AMG GT Black Series擔任，而醫療車則是將用了七年的C 63 S Estate（S205）退役，改以AMG GT 63 S 4MATIC+做為新的服役車輛。另外延續去年的搭配，Aston Martin的Vantage與DBX也將繼續與AMG GT Black Series與AMG GT 63 S 4MATIC+共同擔任F1安全與醫療車角色。
今年賓士依然延續去年的紅色塗裝，值得注意的是以往安裝在車頂的警示燈具，由於AMG GT Black Series相當注重車體的空氣力學，因此賓士決定將燈具在不影響識別的前提下，改設計在尾翼與前擋風玻璃上，加上本身就極具猖狂與性能味的空力套件，讓這輛AMG GT Black Series安全車更顯霸氣與特別。內裝部份基於AMG GT車系的架構下，安全車為了賽事需求另外進行改裝，除了市售的Black Series也可選配的鈦合金防滾籠，兩張座椅具備六點式安全帶，車內還有兩個平板螢幕與無線電供副駕駛監視賽道狀況。
AMG GT Black Series的動力性能不用多說，4.0升V8雙渦輪增壓動力搭配7速DCT雙離合器自手排變速箱，最大動力輸出達720hp/81.6kgm，零百公里加速僅需3.2秒，極速可達325km/h，幾乎可以說是目前性能最強大的安全車了。
而首度擔綱醫療車的AMG GT 63 S 4MATIC+，取代了使用了七年的C 63 S Estate（2015~2021），外觀大致與一般的AMG GT 4door Coupe相同，當然車色換成與安全車一樣的紅色塗裝，並加入了車頂警示燈。可乘載4人的醫療車，車內同樣依據賽事要求進行了安全性改裝，前座配置六點式安全帶，後座則是四點式設計，另外還有三部平板、滅火器與各種醫療器材來應對賽事狀況。動力性能方面，即使沒有Black Series那般猛爆，但在4.0升V8雙渦輪引擎的助力之下，仍然有639hp的輸出表現，4MATIC+四驅系統比起以往的C63 S Estate的後驅設定，也更能應對大雨等惡劣的氣候。
