還記得今年六月發表的Mercedes-AMG One嗎？這部大量使用來自F1賽車技術的超級跑車，具備的超強性能讓人印象深刻，近日M.AMG則公布了他們前往紐柏林北環賽道的挑戰成果，目標是拿下最速量產車紀錄的AMG One，最終也成功的以6分35秒183的好表現刷新單圈紀錄，接下來就一起來瞧瞧AMG One是如何突破極限的吧。
紐柏林北環賽道可說是現在各車廠展現自家車輛性能的最佳場所，身為M.AMG的性能指標，AMG One當然要前往挑戰，先簡單介紹一下AMG One的動力數據，使用「E Preformance」動力系統，AMG One用上了大量源自F1賽車的造車技術，同樣搭載一具1.6升V6渦輪引擎，並配置了四具電動馬達，最大綜效馬力來到驚人的1063hp，0~100km/h加速為2.9秒，0~200km/h為7秒，0~300km/h加速更僅需15.6秒，當然這組油電動力系統之所有能有如此強悍的輸出，源自F1賽車的MGU-K動能回收與MGU-H熱能回收馬達絕對是關鍵之一，此外電池性能也是相當重要，AMG One配備了8.4kWh的高性能鋰電池組，並透過優異的電池冷卻技術使電池組維持在最佳工作溫度。
這次挑戰原廠也請來第三方公證人員，確保車輛規格比照正式量產車，駕駛AMG One的車手則為Maro Engel，根據原廠所述，當天天氣狀況其實並不算好，並且因為下雨關係賽道路面有些微潮濕，從挑戰影片中也能看出部分路段仍有水漬，路面與空氣溫度也落在約20度以下，種種條件都影響了可執行挑戰的圈數與難度，而在有限的時間裡，車手Maro Engel選擇使用Race Plus模式設定進行挑戰，在此模式下車輛前懸吊降低了37mm、後懸吊則降低30mm，同時車輛所具備的主動式空力系統則會依照狀況適度調整，讓車輛能以高速穩地行駛。
最終在全長20.8公里的賽道，Maro Engel成功駕駛著AMG One以6分35秒183刷新了量產車的最速單圈紀錄（較短的20.6公里路線則是6分30秒705），如此驚人的成績比起之前的紀錄保持者Porsche 911 GT2 RS的6分43秒還要快上近8秒，AMG One如願登上紐北最速量產車的寶座，也不負道路版F1賽車的美名。
Mercedes-AMG One挑戰紀錄影片
