賓士入門小型車家族發展至今，於2022年已達全年銷售佔比約30%，其中作為始祖的A-Class及B-Class，在這之中也搶下了三成的銷售量。有鑑於此，台灣賓士於今日（4/20）正式宣布導入小改款A-Class及B-Class車系，其中A-Class劃分五門掀背及四門房車兩種車格，並採A 180單一動力規格販售，售價分別為181萬元（五門）及183萬元（四門）。至於B-Class同樣也引進B 180單一動力規格，正式售價為177萬元。此外，由性能子品牌Mercedes-AMG打造的A 35 4MATIC及素有「地表最強量產四缸」之稱的A 45 S 4MATIC+也同步登台，售價分別為265萬元、346萬元。
A-Class及B-Class小改款最早於去年十月份在海外亮相，更新重點之一在於科技升級，於內裝標配雙10.25吋高解析度數位儀錶及多媒體螢幕，並搭載最新世代的MBUX 2.0系統。不僅提供全新風格的數位儀錶主題，導入OTA（Over-the-air）更新功能後，中控觸控螢幕還能呈現期間限定的彩蛋圖像動畫，導航系統也將Google POI興趣點資訊一併整合，與新增MBUX擴增實境功能，透過「魚骨式箭頭」提示指引方向，使導航資訊變得更容易判讀。另外，同為此次改款升級項目就是無線Apple CarPlay與Android Auto的加入，資訊可滿版呈現於螢幕之中，視覺與便利性皆獲得顯著提升。
除此之外，作為賓士旗下數位品牌，「Mercedes me」致力將豪華數位體驗延伸至生活各個面向，只需申請一組 Mercedes me 帳號，便可解鎖賓士全方位數位體驗。「Mercedes me connect」APP與車輛配對後，除了能啟用無時效限制的「舒適套件」，遠端查詢車輛狀態，還能透過「遠端套件」控制車輛功能，例如車輛「上鎖」或「解鎖」。「Mercedes me Store」線上商店也提供額外的數位增訂服務，例如「娛樂套件」可將你平時使用的音樂串流服務與 MBUX 多媒體系統整合。台灣賓士自主開發的「Mercedes-Benz Pass 賓士暢行」APP，則提供會員專屬的尊榮服務及專屬禮遇。
外觀部分，小改款A-Class全面將AMG Line跑車化套件列入標配，以鍍鉻單柵星芒型水箱護罩、AMG新世代前保桿、顯眼的power domes引擎蓋設計及足下的18吋AMG五輻式鋁圈，突顯A-Class的運動氣息。標配Progressive Line套件的B-Class，也換上新世代水箱護罩式樣與後保桿鍍鉻飾條設計，使外型更為簡約時尚。全車系都配置附設自動調適遠燈輔助的標準型LED頭燈，當選配「多光束智慧型 LED 頭燈」，A-Class車型提供額外雙點式日行燈，銳利眼神更將成為街頭的目光焦點。
進入到內裝，A-Class在AMG Line跑車化套件的加持下，換上與家族兄長相同的多功能Nappa真皮平底跑車方向盤，與包覆性極佳的ARTICO/MICROCUT跑車型座椅。不論是A-Class或B-Class皆提供全新內裝顏色滿足消費者個性化的需求。空間方面，重新設計的中控台置物空間另搭配更就手的手機無線充電放置區域，可讓乘客擁有更充裕的空間放置零錢、鑰匙或小皮夾等日常隨身小物，並新增前座置物區蓋板兼顧美觀。另外，強調空間機能的B-Class，後座標配可前後滑移14公分及椅背多段傾斜調整功能，為後座乘客及行李廂置物空間帶來更為靈活的機能性。
齊全的主被動安全輔助科技是A-Class/B-Class的強項，包含DISTRONIC智能定速測距輔助、智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識/行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、主動車道維持輔助、主動停車輔助附前後雷達、後方橫向車流警示、起步限速輔助、駕駛注意力輔助系統及倒車攝影輔助等，全數都是標配。其中車道維持輔助改以方向盤轉動修正行駛路徑，方向盤握環升級為電容式觸碰感應，可以觸摸方式喚醒方向盤手持偵測，提供更人性化的智慧駕駛使用感受，儀錶同時提供車道虛擬化輔助顯示模式，同步提升安全及行車舒適性。
小改款A-Class及B-Class的另一項重點升級便是迎來全新48V高效輕油電動力系統，以一具1.3升直列四缸渦輪引擎為本體，最大輸出可達136hp/23.5kgm，輕油電系統可額外提供14hp的助力，使起步時更為輕快順暢。在節能設定上也同步優化，如踩住煞車至低速時，系統將預先熄火，直到車輛完全靜止；在ECO模式下，高速行駛時鬆開油門踏板，車輛將關閉引擎，以滑行方式前進，精進油耗能源表現。歸功於48V 高效輕油電系統，怠速熄火系統的引擎啟閉變得更順暢。全車系都配置七速DCT雙離合器自手排變速箱，並採前輪驅動。依照原廠公布的數據，B 180可於9.4秒內完成百公里加速，A 180 Sedan為9.3秒，A 180 Hatchback則只要9.2秒。
同場加映的A 35 4MATIC也同樣於動力系統新增48V輕油電技術輔助，原先的2.0升直列四缸渦輪引擎可爆發306hp/40.8kgm最大動力，輕油電系統則可另帶來14hp，變速箱也從七速自手排升級為八速自手排，百公里加速只須4.7秒，極速限制在250km/h。搭載量產最強四缸渦輪引擎的 A 45 S 4MATIC+，擁有421hp/51kgm最大動力，在AMG Performance 4MATIC+及八速自手排跑車變速箱的助威下，僅須3.9秒就能完成百公里加速，極速來到270km/h。為突顯AMG獨特性能地位，本次改款更將車頭三芒星標改為AMG廠徽，A 45 S 4MTAIC+車型更加碼推出AMG A 45 S Street Style Edition套件，外觀裝配進階AMG空力套件、MANUFAKTUR 特殊漆-消光深灰與專屬AMG賽道風格貼飾，內裝部分則換上高性能賽車座椅搭配專屬橘色頭枕縫線與車縫線，營造熱血十足的戰鬥氛圍。
近期我們已針對小改款A-Class/B-Class進行試駕，對新車有興趣的網友們記得鎖定接下來即將登場的精彩報導！
