我的車是glb250,昨天去車麗屋調胎,發現左後輪內側的花紋有跳花(我胎壓都打前36,後34),其他三輪都磨的很均勻,輪胎是橫濱RV02 235/55/18,行駛總里程約35000公里,上次調胎到現在大約20000公里(上次調胎磨的很平均),請問各位車友,是輪胎品質有問題嗎?
文章關鍵字
李澍威 wrote:
上次調胎到現在大約20000公里(上次調胎磨的很平均),請問各位車友,是輪胎品質有問題嗎?

不知道您的輪胎行怎麼跟您說的!
我去的輪胎行有兩家,
廠商A:3~5千調胎,依據車設定/狀態,前後或左右調胎,甚至翻胎。
廠商B:5千檢查、1萬調胎(A沒輪胎才去這家)。

品牌/型號有關係外,胎壓定位也很重要。
胎壓:我有個後輪沒注意,開約3千都低胎壓(相對其他三個),跳花了!
(新胎時低胎壓還好,跑1.5萬後明顯感覺!目前調胎後繼續開!)
定位:一台車後輪都吃內側。選輪胎&翻胎應對。
跳花,多數是胎壓不足引起居多,胎壓別看B柱標示,看輪胎胎面的建議冷胎壓值,比較具參考價值。畢竟不同性能輪胎,需求胎壓不同,例如重視性能的輪胎,因輪胎成分質地較軟,胎壓需求較高,通勤胎耐磨性較好(摩擦力低),膠質較硬,胎壓需求較低。機車用胎反之,目的是為了胎壓低時,增加弧形胎面接觸路面之面積增加,來得到更好抓地力,多數熱熔(軟性)胎面標示25psi,下賽道時,甚至降到22psi。

胎壓值是否正確,看胎紋中間與二側的磨損深度,即可得知是否正確,胎壓正確,胎紋磨損平均,胎壓太低時,中間胎紋很深,二側淺,胎壓太高是中間磨損嚴重,二側磨損不明顯!

抓地力最好是平均磨損,次之是胎壓低些的二側磨損,最差是中間磨損(少見)。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!