fonming wrote:
緊接著"台灣...(恕刪)
很好啊 BMW也漲價 關稅降車價漲 跟房價一樣 賣不掉的加價賣 看誰口袋深就去買
superkernel
農民可以死, 國產車商不能亡
大鼻
垃圾政府不分顏色😡
非常好!反正我又不缺車
讓給有需要的人
xxgoxxgo
真的,看看對岸的,喊不買!大家都不買,車商受不了,就降價了,還大降求買
master213
xxgoxxgo 可是對岸便宜國產車選擇多啊,台灣沒得選,有剛需的還是會買單
市場決定價格,請勇敢挺住,留給有需要的人購買,加油
fonming wrote:
緊接著"台灣奧迪 Audi...(恕刪)


哈哈大笑
fonming wrote:
緊接著"台灣...(恕刪)


果然是台灣賓士!

最盤的!

不意外
飛來狐2015
賓士 在全球有其 品牌光環,只是在台灣更誇張,所以才敢 溢價賣。 買行情的,跟買一些錶 類似。
維尼3608
台灣保時捷更盤
幾乎是意料中的事情,
最大的威脅者一直不是其他品牌而是水貨商。
但水貨商的客層和總代理雖有一定重疊還是有差,
考量水貨商以二手車為主,未來新舊世代也有差異 (2026有多款新車要上市),
明面牌價不降 (有需要再用促銷手段即可),台賓依然可以有穩定的銷售和獲利。
車商: 降甚麼價?? 要買就買 不買拉倒,沒差你一位客人啦!
不降只是讓外匯車商利潤空間又出現,C300榮光再現
fonming wrote:
緊接著"台灣奧迪 Audi...(恕刪)

廠商直接了當勝過躲躲藏藏,消費者自會考慮是否下單喔。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!