應該有版友看過這個W124的極限測試吧?

Fifth Gear's W124 Built Quality Test

一輛老W124的wagon經過一系列的嚴酷測試:

首先,這輛老賓士已走過近17萬英里(26萬公里以上),內裝完好,座椅還很緊實,電動控制都作用正常,電動車窗操作時也都安靜無聲。接著,暴力破壞開始了:

- 先用棒球棒對車身從頭至尾胡亂敲打一陣
- 接著駕著這輛賓士高速通過比利時鄉間硬石磚打造的超級崎嶇不平的道路,據說在這樣的道路上高速行車一英里對車子懸吊造成的損害相當于在普通道路上行駛1000英里
- 再在高低起伏的路肩上快速行駛
- 故意快速通過崎嶇不平的道路,speed bump等
- 一個下午的行駛在崎嶇不平的道路上等於在普通道路上開了幾千英里,不過老賓士的懸吊完全沒有損傷

- 接著,將老賓士直衝入三尺深的水中,車子基本上是浮在水上了,車內也進水了,當然也就熄火了
- 老車被拖上岸後,修車人員將一個引擎燃燒室的火星塞拆下,再jump wire後,引擎居然就又發動起來,等引擎內部的水噴乾後,老賓士又是好漢一條

- 再下來嘞。。。四噸重的大腳怪獸上場。。。從老賓士的駕駛邊直接給他四個大腳碾過去,這下子車身有受到相當程度的損壞--機油管、水管等也有破裂,導致一些液體流了一地,蝦米?經過這樣的摧殘居然還發動的起來,也還走得動?

- 然後嘞,給他在車內直接餵一顆手榴彈吧,這下車子內部幾乎被炸干凈了,可是嘞有些電動開關像雨刷居然還作用正常。那就再用大炮餵炮彈給他--發了三顆炮彈才直接命中,不過也才對車身多加了一些些傷害而已。好吧,使出殺手锏--給他在引擎上捆一束炸藥,關上引擎蓋,再直接引爆,這下子該完蛋了吧。。。還沒,原來引擎線路經過炮彈、炸藥的摧殘,已經熔在一起,將線路稍作整理,再jump wire後,引擎又發動起來了。這證明了一件事:老賓士的引擎是 “bomb proof” 的。

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新一代模組化、高度電子化的W2xx是不太可能像W124有這樣的表現的,更不用說近十年來的賓士,許多都已不是 Made in Germany 了,品質上很有差。就像這個測試的開頭,主持人說的:The company recently admitted it's trying to get the quality control back to the status of the good old days...
(賓士最近承認他們正努力將品質恢復到以前老賓士的水準。。。)






只能說

this is Mercedes !!!!
我喜歡研究車~
感謝樓主分享,
這影片躺在我YOUTUBE我的最愛中很久了.
從國一13歲到現在26歲,我都還懷著想收藏一台230/300 CE的夢.
也不知道為何 我還是獨鍾MB W124跟BMW E34.



真慶幸...
我有一部終身車...W124
推!
shng wrote:
應該有版友看過這個W...(恕刪)

我之前也有看過了
總覺得很捨不得這台車呢

這個節目還有一集是破壞一台漂亮的911
感謝分享...

這就證明了許多W124車主捨不得換車的〝原因之一〞了

其他99%...就是...殘值太低了...改組輪圈都超過車價

唉~還是留著...慢慢開就好~

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「好東西就是要跟好朋友分享 生命就該浪費在美好的事物上」。
基本上這台車已經不能用殘值來看他的價值了
開W124的人不想換車的原因 大多是因為他找到了一部經典絕世好車
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