條伯 wrote:因為我沒有見到安裝手...(恕刪) 我的安裝準備交給興裕(機器也是在那買的), 興裕不在PANA經銷商裡面, 老實說有點怕怕的, 不知道我的C8是不是即將成為他們的白老鼠, 不過他們之前已經幫別人裝過CN-D105T+CQ-VD6503WT了, 雖然不是在C8上面裝的, 我想有經驗總是比較好一點.....
條伯 wrote:既然您已經先說店名了...(恕刪) 稍早興裕的老闆娘有打電話給我, 我有跟他提到關於車速線的問題, 他說今天有一位從南部來台北玩的人開著休旅車過去給他弄車速線, 想必就是大大您了, 那這樣的話我應該就放心了, 老闆娘說其實接線沒啥問題, 最大的問題就是每個不同牌子的車子的拉線都不同, 需要先研究過後再接, 說實在的, 我感覺他們應該沒裝過喜美八代的車子, 有點擔心我會當白老鼠說~
elac wrote:請問一下CN-D10...(恕刪) 很多音響店在拉線時都從儀表後方拉,那裡的線有很多是已經"經過處理"的了(配合儀表用,改變準位,改變訊號,限流...),跟ECU和TCM溝通的訊號是不一定一樣的.所以有人裝了之後會無法正確運作.
elac wrote:請問一下CN-D10...(恕刪) 大大,你是否能說一下你的車種,因為車速脈衝的範圍比較專業,可能會回答的人不多,說明一下車種,或許剛好有同學已經安裝過了,可以提供你意見.PS現板上已有同學安裝過的車種X-Trail 2.5 4WD,Altis,Escape 2.3 4WD
saab 93SS , 93上是有一條從ecu出來的車速線,但是它無法給defi的控制器用,因為defi的資料裡有提到,它可以解讀的範圍是每公里的脈衝有一個範圍,真巧,93剛好在範圍外.日系車通常車輪轉一周會送出8~24脈衝(依車種不同),而93每一周則是送出48個脈衝,所以我們因為這個問題感到頭大...