從中華路到家樂福前河東路建議用XC或AM等級之全避震車公路車不宜上去中華路到家樂福前河東路地上水溝蓋全線都有不時來個鵝卵石或石板路用單避或無避之車種騎過之後,會有想下去柏油路的念頭記得在愛河之心及家樂福前切換車道否則無路可走或孤單一人
ar.lee wrote:捷運通車後~摩托車可能就會少一點點吧@@~本人是出沒在小港工業區附近~機場附近的路不太敢騎@@~希望捷運通車後能更完善囉~ 捷運已開通,現已舉辦為期一個月試乘活動直到4/64/7以後持一般卡,不管多遠只要12元
個人認為高雄的自行車規畫真的很鳥...完全休閒取向....而且自行車專用道都是圓孔蓋還有凹洞....有的蓋子甚至還不見..突然凹下去一個大坑而且博愛中山路的自行車專用道幾乎都被機車和路障占滿...平常上下班時刻汽車機車多到很恐怖....騎自行車只是在吸廢氣....要當通勤還有很大一段路要走.....並不是捷運蓋好就可以用小折通勤這麼簡單而已
cooltyus wrote:請問大家認為高雄市現在適合自行車通勤嗎?包括自行車道的品質還有路線規劃 我住在後火車站附近, 因為我是外務,通勤路線包含高雄市區,小港,鳳山,後庄,岡山,橋頭,大社,仁武等地,如果要去岡山, 要提早1個半小時出門,因為我是穿車褲騎車, 所以還要多帶一個背包裝一條長褲, 毛巾, PDA, 數位相機等拉拉雜雜的東西,夏天時熱到內褲濕了, 更不用說沿路的廢氣, 還有很多白目的汽機車駕駛,不知不覺的已經過了一年多了,沒有適不適合, 只有願不願意,http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=311693&last=4617862高雄的自行車專用道的品質就不用多說了,看這裡http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=365238&last=3353074如果打算利用自行車專用道通勤,看您是住在那裡, 要往那去,不過我勸您打算這個念頭,騎機慢車道比較快一些, 也比較安全
cooltyus wrote:我只是從農16騎到高...(恕刪) 您可以由愛河之心往東騎,騎至自由路右轉到高醫或是騎和十全路或同盟路平行的道路,如:北平街, 綏遠街, 察哈爾街等次要道路,車子會少很多, 而且會有和走大馬路不一樣的感受,祝你單車通勤順利!!!
我也是由十全路轉博愛路到巨蛋附近,其實中間大部分的自行車道都還算暢通,就連先前王象大樓郵局那邊的機車都知道靠騎樓停靠,來回中遇到最差勁的就是自由時報大樓旁的餐飲公會和麥當勞了!機車直接堵住整個車道加上人行道,就一定得繞道機車道通過,有時候長昌競選總部有活動的時候也是~因為是騎登山車所以路面品質都可以接受,有種顛簸的路感!
伴奏者 wrote:您可以由愛河之心...或是騎...等次要道路,(恕刪) 次要道路+1騎次要道路感覺真的比較安全, 但無論那種路,在路口要減速是一定要的.但有時候還是避免不了與大小車爭道,如我的通勤路線上,經常有大排長龍的拖板車經過, 心裏有點怕怕的,但是我常停下來, 讓他們先走, 這樣就比較心安一點.有時候還遇到拖板車停下來, 要我先走, 沒想到吧?我遇到最危險的路段, 感覺是需要左轉的大路口,如果同時有大車要右轉, 就很危險.這種路口, 我都會先換到那一邊, 來個逆向行駛,再走斑馬線過馬路, 來左轉.anyway, 如果決定用單車通勤,就要試圖找出通勤路上, 有沒有較安全的路徑,有時候來回不必是相同馬路, 通常左去右回的路徑會比較安全一點,因為可以避免上述路口左轉的問題.至於機車廢氣的問題, 就是口罩 + 停紅燈時離路口遠一點.以上, 參考看看吧.