資料來源:各縣巿政府
縣巿名稱
是否停止辦公上課情形
北部地區
基隆巿 明天已達停止辦公及上課標準。
台北巿 明天已達停止辦公及上課標準。
台北縣 明天已達停止辦公及上課標準。
桃園縣 明天已達停止辦公及上課標準。
新竹巿 明天已達停止辦公及上課標準。
新竹縣 明天已達停止辦公及上課標準。
中部地區
苗栗縣 明天已達停止辦公及上課標準。
台中巿 明天已達停止辦公及上課標準。
台中縣 明天已達停止辦公及上課標準。
彰化縣 明天已達停止辦公及上課標準。
雲林縣 明天已達停止辦公及上課標準。
南投縣 明天已達停止辦公及上課標準。
南部地區
嘉義市 明天已達停止辦公及上課標準。
嘉義縣 明天已達停止辦公及上課標準。
台南巿 明天已達停止辦公及上課標準。
台南縣 明天已達停止辦公及上課標準。
高雄巿 明天已達停止辦公及上課標準。
高雄縣 明天已達停止辦公及上課標準。
屏東縣 明天已達停止辦公及上課標準。
東部地區
宜蘭縣 明天已達停止辦公及上課標準。
花蓮縣 明天已達停止辦公及上課標準。
台東縣 明天未達停止辦公及上課標準。
外島地區 澎湖縣 明天未達停止辦公及上課標準。
連江縣 明天未達停止辦公及上課標準。
金門縣 明天未達停止辦公及上課標準。
大家好:
大家應該常常聽到別人說武嶺有多困難.為了證明有多困難.一直想去試試自己能不能,
也希望會有一些車友一起去攻頂.所以志銘辦了這次的武嶺之旅,有些事你現在不作,不一定
以後有機會.騎不上去地上畫x下次再來報仇,因為考慮大家開車去要前一天到,回程還要開
回來更累,所以我們坐遊覽車去9/27號凌晨12:30上車~5點到埔里,5:30
開始騎.下午2點一定要拆返,下山後上遊覽車回程,都不用開車.休息時間也多,一日
來回,非常感謝小毛驢車隊.隊長熙哥.自願開車前往當大家的補給車,讓大家可以安心騎
車,如果大家都過昆陽熙哥會先上山幫我們烹飪好料唷。
路線海拔:
埔里地理中心碑(里程0K/海拔450M)→人止關(16K/790M)→霧社(22K/1170M)→清境(29K/1600M)
→翠峰(35K/2330M)→鳶峰(45K/2730M)→昆陽(52K/3100M)→武嶺(55K/3275M)
報名時間:即日起~出發前.但只能15人參加
出發前會議:9/20星期六晚上8點~漢神小巨蛋~志銘會前一天再通知一次
集合時間:9/27凌晨12點(到場開始拆裝車子準備上車)
出發時間:9/27號凌晨12:30
出發地點:漢神小巨蛋
參加費用:一切公開.平均分(目前遊覽車12000元).(補給車3000包括大家的水.山頂的好料.氧氣.和一些救助用品)
所以15人滿.一人1000元就能去嚕.如果人不夠就均分.目前報名人數:8人~報名後志銘會先收錢~如果繳費
後臨時不去.將不退位(除非有人頂位)
希望裝備:希望自行準備攜車帶.保護您的愛車不刮傷.如果借不到也沒關係(只好小心上車)
參加對象:只要有心,想去挑戰看看的都歡迎加入
參加須知:
1.本活動是一項難度極高的單車挑戰騎乘活動,有心臟病或心血疾病、高山症患者,報名前請審慎斟酌自身體能狀況與評估風險。
2.路線為台14線與台14甲線為中部東、西向唯一道路通往梨山、花蓮的交通要道,因屬山區道路故路面較為窄小,且周遭熱門景點眾多,大家以安全為主,不求快,保持隊形,互肋為主。
3.為安全起見選手騎乘時須戴安全帽&手套,車輛配備:車用水壺(補給車會帶大桶水補給),風衣(下山用),身份證,健保卡,手機,金錢。
4.挑戰過程中隊友間需相互扶持同心協力並協助機械修護。
7.終點位於海拔3275公尺的武嶺停車場,海拔較高因此溫度將會比海平面低約20度,如遇天候不佳,山上溫度將會更低,需隨身攜帶禦寒衣物及防雨裝備,以備不時之需,裝備可上補給車,自己準備背包。
8.手機、健保卡、金錢等請隨身攜帶,如感身體不適切勿勉強騎乘,如需協助可就近告知補給車
因本次活動報名有4個車隊的人参加,所以請岡山山林團要報名的大大請到小弟的家族報名一下SORRY
http://tw.club.yahoo.com/clubs/SOLOLO-POPO/
加入家族時~加入理由說一下您是誰志銘就知道嚕!有問題可來電0932839724
辛樂克颱/斷橋!甲仙大橋攔腰斷成V型
TVBS 更新日期:2008/09/15 08:14
辛樂克的豪雨,讓台南縣的甲仙大橋斷成兩截,甲仙大橋是連絡高雄縣旗山和台南縣甲仙的重要道路,也是南橫的必經之地,當地居民說已經有40年的歷史,7月鳳凰颱風走後,還曾經施工維護,沒想到這次還是抵擋不住滾滾洪水。甲仙的另一條聯外道路,在鳳凰颱風時發生坍方,至今都還沒有修復,居民對交通問題相當擔憂。
甲仙大橋從中間斷成了兩截,大概1百公尺的橋面,分別從段橋兩端往內斜差,形成一個V字型,甚至有一邊已經落進下方的楠梓仙溪,黑色的河水不斷拍打上來相當危險。
除了中間部分斷成兩截,甲仙大橋有部分接縫處也產生相當嚴重的龜裂,最寬的地方有將盡20公分的大裂縫,可以清楚看到橋下湍急的河水。
甲仙大橋是南橫公路的必經之地,聯絡旗山和甲仙兩地,當地居民表示,甲仙大橋是民國57年興建,已經有40年歷史,7月鳳凰颱風來襲後,曾經有施工維護,沒想到這次辛樂克颱風,在山區降下豪雨,甲仙大橋最後還是敵擋不了滾滾洪水,而被沖垮。
因為入夜後視線不佳,加上河水又急又猛,詳細的斷橋原因需要白天再做了解,不過甲仙大橋斷了,另一條替代的山路在鳳凰颱風過後發生坍方,到現在還沒有修復,到底要怎麼解決交通問題,居民也很苦惱。
此報導轉自奇摩新聞。
各位大大,可能要討論一下星期天的行程是否要改變了。
持續騎車的動力,就是不斷地超越自己體能的極限!!
車友們...你(妳)今天騎車了嗎? 開始存健康囉^^"
沒料到風大時間沒抓好







,因為後來又經過一位友人的證明,才讓小弟恍然大悟,原來小弟開車連女生都不如
















































































