【目標FR團】併入南台灣offroad團,本版讓它沉了…

我建議,還是買新的頭碗
舊的拆下來也會爛爛的
而且裝頭碗也是要跑車行,因為好的頭碗用土炮法也敲不進車架
去車行買頭碗請他順便裝,也可省下工錢
新車架就要配新頭碗,爽度才高

新的變把是有含變速線
請問各位大大HASA XC1 PRO 的車架好嗎?小弟想買車架組車~從小折轉戰林道的車友~
目前只是位 歐夫落的 超級新手~~



HASA這個品牌,幾年前還蠻有名的,國內車廠自有品牌,工廠好像在岡山
這車架適合騎林道
值得買否,取決於價格
若全新的話15000以下可買,若超過,不如買捷安特的,因為捷安特配的後避至少與這支後避差5000
以後要脫手也容易,且捷安特保固5年,不知這支保固多長
我有問到18吋的車架一萬他們是買成車拆下來的~~只是沒有任何的保固卡跟購買證明之類的東西.....
簡單說就是沒有保固了....那那那那怎麼辦~怕騎掛了沒地方修~家裡人說要有保固卡或購買證明之類的..
達兄 wrote:
簡單說就是沒有保固了...(恕刪)

保固問題
我剛玩車的時候,覺得保固不重要,想說車架這麼勇要騎壞很難
但最近聽到很多人斷車架,而且還是大品牌,才發現保固很重要,由其是玩OFFROAD
聽一個玩街車的車友說,他的車架沒有一台撐過一年,所以他都選保固長的,永遠都有新車騎
斷車架這種事大部份不是車廠的製程有問題,而是一開始的材料管材就有問題,一般車廠也不會發現
所以不是大牌就不會斷,而是看個人運氣問題,買到有問題管材的車架,斷的機會就很高
但若有保固,買到有問題管材的車架,斷掉也不怕,那就又有新車騎了,反正就是用力操它也不用怕
不好恴思在請問一下~proflex MARATHON668成車33000跟HASA車架我問到全新7700那個強度比較夠呢?~
如果買HASA車架還有25300能組車~這樣我該如何選擇呢?~

668官網介紹

這兩台車架,強度差不多,XC以上,不到AM,一台四連桿,一台單搖臂+輔助連桿
那台33000的,如果零件如圖的話,C/P值算高,零件等級中等,應該不用改了,有閒錢就換前叉
再說25300,是組不到那些零件
預算有50000再組車,若不改車就買那台成車
AOI-AERO wrote:
這兩台車架,強度差不...(恕刪)


謝謝大大~花時間幫我解答~我因該會直接買成車了~等覺得不夠用時在換前叉~

不過成車的那台後避震是6吋的@@!"~HASA那台看起來好像只有4吋~

這因該也差很多吧??

AOI-AERO wrote:
保固問題我剛玩車的時...(恕刪)

老實說捷安特雖然說是保固五年
但是你車架斷時店家又會在那扯東扯西的
說什麼車架不會斷成這樣、你沒有用原廠的零件...
寫信去給客服人員,說不定又會互相踢皮球

所以有保固這東西純粹只是參考用的

不然綜合版也不會出現那麼多不賠的案例
不好恴思在請問一下~proflex MARATHON668 車架L
小弟身高181~騎起來會太大台嗎?~

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