HASA這個品牌,幾年前還蠻有名的,國內車廠自有品牌,工廠好像在岡山這車架適合騎林道值得買否,取決於價格若全新的話15000以下可買,若超過,不如買捷安特的,因為捷安特配的後避至少與這支後避差5000以後要脫手也容易,且捷安特保固5年,不知這支保固多長
達兄 wrote:簡單說就是沒有保固了...(恕刪) 保固問題我剛玩車的時候,覺得保固不重要,想說車架這麼勇要騎壞很難但最近聽到很多人斷車架,而且還是大品牌,才發現保固很重要,由其是玩OFFROAD聽一個玩街車的車友說,他的車架沒有一台撐過一年,所以他都選保固長的,永遠都有新車騎斷車架這種事大部份不是車廠的製程有問題,而是一開始的材料管材就有問題,一般車廠也不會發現所以不是大牌就不會斷,而是看個人運氣問題,買到有問題管材的車架,斷的機會就很高但若有保固,買到有問題管材的車架,斷掉也不怕,那就又有新車騎了,反正就是用力操它也不用怕
這兩台車架,強度差不多,XC以上,不到AM,一台四連桿,一台單搖臂+輔助連桿那台33000的,如果零件如圖的話,C/P值算高,零件等級中等,應該不用改了,有閒錢就換前叉再說25300,是組不到那些零件預算有50000再組車,若不改車就買那台成車
AOI-AERO wrote:這兩台車架,強度差不...(恕刪) 謝謝大大~花時間幫我解答~我因該會直接買成車了~等覺得不夠用時在換前叉~不過成車的那台後避震是6吋的@@!"~HASA那台看起來好像只有4吋~這因該也差很多吧??
AOI-AERO wrote:保固問題我剛玩車的時...(恕刪) 老實說捷安特雖然說是保固五年但是你車架斷時店家又會在那扯東扯西的說什麼車架不會斷成這樣、你沒有用原廠的零件...寫信去給客服人員,說不定又會互相踢皮球所以有保固這東西純粹只是參考用的不然綜合版也不會出現那麼多不賠的案例