我最早與BDW騎乘柴山大P字道是在20081204,後來在20090222與20090322大P+檢查哨都算是單獨,或是與小陳、BUNNY約騎。原先我以為小小一個柴山能有哪些坡好騎?在道路嚮導士官長的帶領下,一個柴山的道路變化無窮,從蝴蝶效應到爆肝大P字道,有很多種不同的騎乘方式。如果各位覺得不過癮,也可以嘗試將大P字道加入一段到鳥語花香旁邊檢查哨的行程,這樣三圈下來可以達到48KM的騎乘里程數。
很多人會懷疑柴山P字道的安全性,在這裡我想說明一下BDW資深車友的騎乘方式:
1.下坡不衝刺,為了達到訓練爬坡最大目的,因此都是使用最緩慢的速度到達爬坡點,然後不在慣性的幫助下,奮力爬完整段坡。
2.只利用上坡追擊前方車友。
3.由於要串連所有爬坡點,因此在路段的終點常有迴轉的問題,務必要緩慢迴轉,確認後方沒有來車。不要影響其他用路人的權力。
由於這三個因素的限制,讓柴山的爬坡變的有趣,有時無法到達霧台或北大武,這裡的爬坡是我們的最愛,因為離住家很近。
儘管明天的路線是未知的,但唯一不變的是自我安全的維持,您可以流汗、類狂犬病發作或接近往生的騎乘感受,但請不要為了省力而不控制下坡的速度;不要為了在道路終點快速迴轉而不顧後方來車。
希望明天是個愉快的騎乘。我忘了告訴大家,由於是封閉的騎乘路線,您可以看到車友在你的同向或對向車道出現,會有一種場地追逐賽的感覺。
說了這麼多,還是期望明天有半天的好天氣!下雨就留在傍晚吧!
PS:騎乘資訊:單純騎乘大P,單圈距離9.4KM,單圈騎乘時間大約為30min。若騎乘大P+檢查哨,單圈距離為16KM,單圈騎乘時間大約為50min。


























































































