【南台灣OFF ROAD團】歡迎各界熱愛XC~DH熱血車友們一起來騎車

frequency0206

10分

1671樓

frequency0206

個人積分：10分

文章編號：9618431

edison2309 wrote:
大大們晚安~~小弟有...(恕刪)

1.
所有設定都調中間值就對了!
舉例 :
整團出遊時, 如果你在最前方,
遇下坡 off road 路段...
你要所有的團員等你停車調整完再出發嗎?
既是 off road 路線 ~ 那一定是不規則的...
有亂石,有落差,有泥沙,有上,有下...
難不成 ~ 每遇一個狀況...就得停車調整嗎? ^++^

2.
避震器嗎? 功能越簡易越好 , 也越不易壞 !
避震器在我認為, 只有氣壓式及彈簧式之分,
小功能多寡...只是廠商的噱頭,換個名詞在賣而已 !

不知你的須求是啥,
騎炫的? 就買功能多的!
要拿來操的?就買簡易式的!

========

來義林道之行, 如果要坐我的車 ...
最後2名乘客不能太大隻喔!
不然腳會抽筋喔!

在許可的情形下,做一些值得回憶的事吧!

哈拉邦

0分

1672樓

哈拉邦

個人積分：0分

文章編號：9618464

帶隊官：
龍叔 +1 可攜車輛+4 可攜人員+4
江哥 +2 可攜人員+5
豪哥 +1
小亨利 +1 視情況
阿燦 +1
邦哥 +1 可攜車輛+4 可攜人員+1.....嘿嘿
劉兄？
Mike +1
小吳+1
阿正+1
se2弟弟+1

快樂的秘訣: 不是做你喜歡的事而是喜歡你做的事不做會後悔的事做過的事絕不後悔!

小亨利3605

8分

1673樓

小亨利3605

個人積分：8分

文章編號：9618575

如果人坐不下我可開轎車去，如果車子放不下我可開貨車去，現在就等人數與車輛統計完成再做決定。

edison2309 wrote:
大大們晚安~~小弟有兩個問題想要請教~~
1.之前爬文時很多大大都建議下坡時將前叉回彈調到最快，小弟今天實驗了一下~發現調到最快後彈跳的很厲害，而且感覺前叉變很軟，有好幾次感覺好像要前空翻一樣~~請問這樣是正常的嗎(小弟是trance x3 前叉是xcr 120mm出沒地點礦區，礦區路線跑了超過十趟以上，之前前叉回彈調一半就沒有這樣的感覺)
2.小弟現在想換後避震，但在兩隻避震器(x-fusion O2 PVA 跟 ROCK SHOX MC3.3) 中無法抉擇~感覺都很超值，希望對此有研究的大大可以給我一些建議~~

感謝

回彈的調整要看你的路況決定，在行程不會用完的情況下去增加回彈阻尼，回彈調到最快就等於沒有回彈阻尼的功能。
一般來說單一大落差為了吸收衝擊力，會將回彈調慢，讓他能夠吸收較多的衝擊力道，相礦區那種路面是要將回彈調快一點沒錯，但也不能完全沒有回彈阻尼，回彈的速度過快，彈跳增加，回彈慢會因為連續的衝擊而使避震器觸底。
最快的方法就是將它設定在中間，不管他什麼路況一路到底，很少人會去看路況作調整的，我們幾乎都是一種設定一路到底，以上意見供你參考，如何調整還是要看你自己的騎乘習慣。

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