jordanfreewalker wrote:dear jordan:
感謝邱兄真是佛心來的...(恕刪)
你說砍掉重訓,是不是只上次教我的那種重量訓練呀!不會吧!我剛要實施咧!
個人積分：2分
文章編號：20073568
個人積分：37分
文章編號：20073638
個人積分：2分
文章編號：20079042
個人積分：37分
文章編號：20079339
個人積分：0分
文章編號：20080444
欠缺M的女生平口短褲(可以先以七分褲的尺寸為主)
有分2版,
1版:休閒版(比較寬鬆,"書湖")
2版:競賽版(比較合身,貼身--比較殺)
袖套~~目前公司寄來的是M的尺寸
公司的說明是:上衣的尺寸多大,袖套的尺寸就多大,以上衣的袖子為準.
腿套~~目前公司寄來的是M的尺寸
公司的說明是:褲子的尺寸多大,腿套的尺寸就多大,以大腿的四頭肌為準.
手套~~目前公司沒有套量,只有尺寸表格,會在自由鳶公布.
襪子~~會再寄套量來
**競賽版的衣服是跟車友商借來的,請務必要小心套量**
競賽版
XS:CS車隊選手的隊衣
S:獻宗個人的隊衣
M:小楊的黃杉(小楊辛苦得來的黃杉)
L:火車邱的CKT隊衣
競賽版有腰身,會比休閒版小一吋,
目前競賽版沒有XL,若L尺寸穿不下的話
請直接挑選XL....
休閒版~~是CS公司的車衣
**競賽版的衣服是跟車友商借來的,請務必要小心套量**
截止日到6/26~~套量全部完畢後,開始繳尾款(**車友的衣服商借到6/26**)
請盡速到自由鳶套量,謝謝!!
個人積分：0分
文章編號：20090314
個人積分：2分
文章編號：20095783
個人積分：5分
文章編號：20098117
母雞帶小雞：
訓練方法：1.每次練習前看到場人數來做分組，如果有22人到場練習就找7位資深隊員出來猜拳選擇所要搭配的隊員，
最贏得先選，選完後在繼續選第二位隊員...第三位隊員...到最後會剩下1～2位就給最贏的和第二贏的。
2.練習可分集團前進和團隊前進兩種，集團前進可做為攻擊但需全員前進，主要是訓練逃脫集團後輪車的
順暢度，團隊前進就是TTT可訓練提昇入門者的體能和資深者的責任感和速度掌控。
3.練習出發後到終點每組都不能有人落隊，體能好的要帶體能尚可的一起上去，能力差的盡量跟，開掉前
要喊一下，讓其他人慢下來等你，等整隊好再出發這樣的練習方式就是俗稱的母雞帶小雞。
登山迴轉練習：
訓練方法：搭配所配置之最輕齒輪比做最快迴轉練習，盡最大能力跟住自己所設定要跟的人，跟上後心跳會隨著
你的高轉速節奏升高，但絕對要忍耐最後極限並且嚴禁放重齒。ps:重踩王除外
訓練重點：爬坡心跳值的升高會影響你個人的踩踏節奏和呼吸，所以希望藉由爬坡的迴轉速練習並跟隨鎖設定假
想敵，訓練本身的心肺調整能力不至於在比賽時對手因爬坡路段攻擊而怯步。
登山重齒練習：
訓練方法：搭配原本爬坡所慣用之齒輪比再放重2～4齒，爬坡時不求速度，一步一步的往上拉，非必要時，屁股
不要離開座墊，一段時間你會感覺臀大肌和腰會特別酸，這時候就恭禧你啦！表示今天有練到了。
訓練重點：提昇大腿四頭肌和後腿肌群的肌力，改善在踩踏時肌力不足的缺點。
迴轉練習：
訓練方法：選擇一平路路段以時速32～35km/h的速度做迴轉練習，盡量變輕齒輪比，並以最久1分鐘領騎後換車。
訓練重點：踩踏時去感覺畫圓的動作，並且控制臀部不要跳動，轉速依個人能力去做。
定點搶分衝刺練習：
訓練方法：選擇一平路路段以時速32～35km/h的速度做迴轉練習，盡量變輕齒比，並以最久1分鐘領騎後換車。
訓練重點：在安全的條件下，做卡位和衝刺練習，提昇個人速耐力和肌耐力。
沒有小七的日子：
訓練方法：顧名思義，就是從出發到終點都不能去小七，要吃的東西全部在出發前準備好，跟比賽很像，但現在
各縣市地方隊都是這樣練習的！
訓練重點：加強本身在訓練或比賽時的飲食控制能力，吃太多太飽會吐出來，吃太少沒力氣騎且血糖也會降低。
自由模式：
訓練方法：自由發揮，也就跟我們平常練習的方式差不多。
訓練重點：可能會安排與其他訓練重疊，只要是給本身有其他目標的成員使用。
比賽模式：
訓練方法：完全以比賽的心態和模式進行。
訓練重點：加油！
長途耐力練習：
訓練方法：安排160公里以上的訓練，最後3公里前不做無謂的攻擊（蓄意攻擊者阿魯巴伺候），兩兩並行，時速
定在35km/h(蓄意加速者阿魯巴伺候），之間依個人能力來領騎，並以飲食，音樂，聊天打屁打發漫長
的騎乘時間。
訓練重點：還是加油！
個人積分：5分
文章編號：20098218
個人積分：0分
文章編號：20103825
