最具技術性的下坡轉彎後馬上爬坡，經過多次試騎，最後決議將轉彎道加寬，不然實在沒辦法轉過去後要再加足馬力往上爬。
爬坡路段，經過整理已經好騎多了
約一米高的落差，原本有做一個小土丘要飛車，但因加速不夠，加上場地試車員小亨利在此簽名後，大家決議將小土丘剷除，不過到這邊還是可小拉龍頭直接衝下增加速度。
側滑下坡路段，下坡時超量就必須以側滑方式下坡才有辦法進彎，不然只能往下衝向草堆了。
S形下坡路段，大家一致同意最爽的路段，爬完小上坡後馬上來個下坡S形，先來個左轉然後馬上右轉，接著側滑左轉進入賽道，玩過的都說爽（小亨利、豪哥、小可）
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