21速小折如何騎上壽山忠烈祠?

mini3 未改,用前48T,後28T,也衝上去啦

要配合呼吸調整,及騎乘姿勢

應該是OK LA
受小惡魔招換...
剛騎完南橫回來
其中有台12速小折
龜速也好
牽車也好
反正還是攻上大觀山隧道
節奏很重要~小弟前陣子騎9速經典鳥上忠烈祠

迴轉速以及路況的適應是重點~

加油!!別氣餒~





改橫著騎變速最快
六速 Venzo小折也可上忠烈祠,不過比較累就是了!

建議直接挑戰元亨寺-忠烈祠-中山大學-大自然
說笑了...

不過這是我最喜歡的路線...
建議常常騎+調整呼吸
不要緩坡就想騎快,儘量維持固定迴轉速

我同學很喜歡爬陡坡時變速
這樣鍊條正在受很大的外力時還要變速
他變速時我常常聽到"卡""卡"~~~~很大聲喔

我猜你應該是因為正在爬發現踩不上去了...硬要變速才斷的
提早一點變到適合的檔位吧
D700,MB-D10,T124,35/2,50/1.8,85/1.8,SB600
我騎FD-17S七速...打1速就能戰上去了
所以大大您可能要再多試幾次哦~
FD-17S 打1速 + 1
我是台中到高雄玩的...
台中騎都是山....高雄騎都是海

早晨05:30從國賓飯店拎出 FD-17S .... 不經心就騎到 忠烈祠 ... 壽山...後來都看到阿兵哥就不能騎
再騎到西子灣 柴山...這段路很美 一邊山 一邊海 ...又是看到阿兵哥就不能騎

我最愛的是夜騎愛河 真愛碼頭 到 鼓山這一段 夜景 燈光皆美
海風徐徐....

對騎慣山路的我而言...卻是 截然不同的感受 高雄愛河夜真美
我家女王騎Dahon SD7。
騎忠烈祠我教她只要上坡就直接打到最輕,用迴轉速代替重踩,
對自己的膝蓋好一點,上去幾次還沒落地過。
mantalk77 wrote:
我的21速小折:大盤42/32/22;飛輪13-34T
...(恕刪)


看你的齒比應該是換檔時機的問題.

我的 Oyama RX-5 用 52/42/30T + 11-25T 傳動比,
都可從 元亨寺 off-road 到好漢坡...係金A喔!

要在坡提升前換好省力檔,多騎幾次就熟了.
否則很容易 "定干" 或 "烙鍊".
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