分享騎墾丁的經驗

110分

11樓

個人積分：110分

文章編號：7739408

大大感謝您分享經驗，不過小弟建議長程路線，在怎樣要求輕量化，最少補胎工具跟小型工具組一定要帶

只要破胎，沒有車友或者車行可以支援的情況之下，當天行程就泡湯了

補胎工具+內胎+小型工具組約等於300~500G不等，並不會很重，但是水可以帶少量，因為到處都可以補給

所以這點也要提醒單獨騎乘遠距離的車友一下

irenelance

0分

樓主

irenelance

個人積分：0分

文章編號：7740752

也許有人會很質疑我的數據，但我的確就是這樣騎到墾丁，當時我真的沒有任何想法，只是單純的想挑戰，想問一下數據重要還是騎的到墾丁重要，當時我也沒停留多久，休息次數就真的2次，不是競賽，我的數據可能沒辦法如此的精準，如果真的想要確實的數據，歡迎大家約個時間再騎一次墾丁單趟，有人開補給車會更好，我想這樣的話就能更準確的數據來向大家說明，真的很希望大家能給個時間來騎一趟墾丁單趟，我沒有任何要筆戰或挑戰誰，但我認為不如騎一趟比來這裡質疑來質疑去來的重要！不是嗎

歡迎有公路車的同好一起騎一趟

sonymen

6分

13樓

sonymen

個人積分：6分

文章編號：7747996

看了您的分享
覺得還是先搞懂數字上的涵義和碼表所表示的意思比較好
不然三講四不對會有種讓人覺得你唬爛的成分居多
要嘛就不要提數字，要嘛就精確一點
當然最好是圖文並茂
被吐嘈的時候也可以噹回去呀
否則我用十根手指頭也可以墾丁來回不是嗎

還有我覺得應該大部分都會覺得楓港到墾丁是最硬的一段吧
或許是騎公路車的關係還是怎樣我不懂啦
因為我是騎登山車下去的......

bedavinci

38分

14樓

bedavinci

個人積分：38分

文章編號：7751431

sonymen wrote:
看了您的分享覺得還是...(恕刪)

小弟騎車比較重感覺,
我倒覺得枋寮,楓港到墾丁是軟的一段. View 比較佳啦
原本很累的, 爽度到, 就沒那麼累了... ^++^

等春天到, 再去騎一次 ...

我常在月光下出沒, 而且,我每個月錢都花光, 故名-月光光騎士

setn99

71分

15樓

setn99

個人積分：71分

文章編號：7753390

根據我的經驗楠梓都會公園站到墾丁大街上一百出頭會比較符合
當然碼表如果沒設定好也會有快樂錶的情形!
16吋小摺衝墾丁
http://blog.xuite.net/setn/319/18385623

另外若看碼表上的騎乘時間根據我的使用經驗,他是當輪子有在轉動時才會計時,若一段時間沒轉動就會停止計時
所以單趟加休息時間還是看手錶比較完全,當然如果是騎乘時間看碼錶的就好

不過還是羨慕公路車時速可以拉到這麼快,不過這種時速參加奧運還是會被電的,國外選手在衝線時時速都可以拉到七十左右,然後像環法有爬坡的賽段第一名的平均時速都可以維持在四十多...

當然還是覺得樓主很有勇氣,沒準備什麼東西就上路了!
不像我背了一堆東西...

OSE偉仔

2分

16樓

OSE偉仔

個人積分：2分

文章編號：7761704

依我的經驗，楠梓加工區到前鎮五甲約18KM(時速26~30，不闖紅燈要55分鐘)
前鎮五甲到墾丁大街約102KM(均速25KM要4小時，均速30KM要3小時24分鐘)
我覺得比較難的是楠梓到前鎮小港這的時間，紅綠燈太多，騎再快時間也縮短不多，
過小港後再衝刺才能大幅縮短時間，樓主說的時間不是不可能，但均速非得拉到將近40KM，

楠梓到前鎮最快應該可以到40分鐘(我騎過半夜紅燈盡量闖45分鐘，均速約25KM)

樓主的里乘數稍微多了20幾公里，及出發點，個人覺得是關鍵所在......

以上非批評，而是個人經驗互相討論

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