popingkao wrote:
真是一篇很棒的說明!...(恕刪)
小高:我已經花了快四五個小時去瞭解了,說實在真的是一篇好文章。
依我的犬獅來說,頭管角度72度(官方資料),從單車狂熱的資料中得知軸肩高每增加1吋,頭管角度會減少1度,以這樣的數據來說犬獅的前叉不就可以裝到160mm,頭管角度約69度,假如是這樣的設定
那Trail的距離會加長,trail愈長,車子的「自我 校正」方向的作用愈好。
豪哥:這就是為什麼我們的單車不能放雙手騎車的原因所在了。
江哥:你說上坡要等你,那你下坡時要不要等我,67度的設定應該視下坡如平地,下次騎車只要看到下坡就放心往下衝吧,下次就看你表演了

小高:簡單來說他就是利用你的帳號做為中間跳板,他叫受騙者將錢匯入你的帳戶,然後打電話恐嚇你將錢匯到其他戶頭,這樣一來那位受騙者如果報警處理的話,他是不是會先凍結你的帳戶,然後你就成為共犯了。冤枉
我的部落格: http://tw.myblog.yahoo.com/x3roger1

20080816雞母山S賽道計時B

小亨利3605 wrote:
依我的犬獅來說,頭管角度72度(官方資料

厚...虧你還PO那篇文章
TRANCE 的頭碗角度哪可能72度....是70.5度拉
TRANCE是偏向林道.AM...頭碗角度會越小...
72度大概是公路車到BMX車才有的規格
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
73.5度是座管的角度啦。但成車的頭管角度也不一定70.5度,因為避震器的軸肩高不一定等於圖上的長度,如要正確的角度應該實車去量會比較準確吧。

我的部落格: http://tw.myblog.yahoo.com/x3roger1


你不要看台灣網站拉.....台灣網站資訊坐得很爛
外國網站 TRANCE ADVANCED 還是一樣70.5度
根據實用性應該不可能72度...
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你又改到TRANCE1了
仔細看.....網站的規格資料跑掉了...往左移一隔了.....

外國網站有8個欄位....台灣一個不見了...
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/