小亨利,你blog裡寫的新詐騙手法,我不太懂耶?

((抱歉我yahoo始終沒辦法使用blog不知道為什麼?))
popingkao wrote:
真是一篇很棒的說明!...(恕刪)

小高:我已經花了快四五個小時去瞭解了,說實在真的是一篇好文章。
依我的犬獅來說,頭管角度72度(官方資料),從單車狂熱的資料中得知軸肩高每增加1吋,頭管角度會減少1度,以這樣的數據來說犬獅的前叉不就可以裝到160mm,頭管角度約69度,假如是這樣的設定
那Trail的距離會加長,trail愈長,車子的「自我 校正」方向的作用愈好。

豪哥:這就是為什麼我們的單車不能放雙手騎車的原因所在了。

江哥:你說上坡要等你,那你下坡時要不要等我,67度的設定應該視下坡如平地,下次騎車只要看到下坡就放心往下衝吧,下次就看你表演了

小高:簡單來說他就是利用你的帳號做為中間跳板,他叫受騙者將錢匯入你的帳戶,然後打電話恐嚇你將錢匯到其他戶頭,這樣一來那位受騙者如果報警處理的話,他是不是會先凍結你的帳戶,然後你就成為共犯了。冤枉
我的部落格: http://tw.myblog.yahoo.com/x3roger1
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
難怪

我騎車 像 喝酒醉 一樣

放手 還得了 ....



各位 今天 沒騎車嗎?

那攏某換標題?



08/16 (六) 19:30 [黑加白團]...黃埔公園集合... 舊鐵橋懷舊之旅...













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搭配起來是73.5度啦。
73.5度是座管的角度啦。但成車的頭管角度也不一定70.5度,因為避震器的軸肩高不一定等於圖上的長度,如要正確的角度應該實車去量會比較準確吧。
按這裡檢視網頁
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哇..你換 TRANCE ADVANCED 車架了喔..........

按這裡檢視網頁

你不要看台灣網站拉.....台灣網站資訊坐得很爛
外國網站 TRANCE ADVANCED 還是一樣70.5度

根據實用性應該不可能72度...

********************************
你又改到TRANCE1了

仔細看.....網站的規格資料跑掉了...往左移一隔了.....

外國網站有8個欄位....台灣一個不見了...
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小亨利3605 wrote:
67度的設定應該視下坡如平地,下次騎車只要看到下坡就放心往下衝吧...(恕刪)


好吧...

那我來買台頂極的公路車

哇~哈~哈~

環法賽的冠軍就是我的囉!

================

那麼簡單就好啦...!
在許可的情形下,做一些值得回憶的事吧!
看了小亨利這篇以後建立了車架幾何與特性的知識。

不過也有點小小的感慨...台灣不是單車王國嗎...官方網站做的真爛!!

基本的車架geometry都沒有釋出,往往要連到國外的網站才有~"~
小亨利3605 wrote:
搭配起來是73.5度...(恕刪)

TRANCE的頭碗角度約70右在
以一般AM以下車架,因頭管未強化,所以69度以下對頭管的壓力就太大了
而以前叉每增長一寸,頭碗角度會少一度,所以TRANCE前叉最多只能再加長一寸
100MM+25.4MM=125MM, 為TRANCE下坡設定最佳前叉長度
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