各位兄輩~~~哥級~~~

好像都好期待2009年的新車款~~~

可惜台灣捷x特都還沒公佈~~~~

我也好期待唷!!!

哥羅瑞~~






論~~

論x0~~


勸濕~~

yaohsin~

哈~都還沒出來,台灣不知會不會開賣耶! cp值怎講呢 ?
其實 上一代跟這一代的 reign 給我的感覺很好,足夠應付絕大多的台灣off road 地形了,不過烤漆很差!!!
giant 的 maestro 設計讓後避震不用裝太長,
就有放大車架避震行程的效果 ,
短一點的後避震就有輕量化的效果
短後避震就降低成本及售價..
不過乍看之下有前一代的影子說,
要等手摸到才能說感覺,光看數據,配備儲元表不準啦!

豪哥~

怎麼心又癢啦? 你那台有改到輕度 fr 的條件啊!
才剛牽車,摸都還沒摸熟,還要些時日來熟悉它吧!

駿哥~

快換上阿堯說的雞絲,七月已過,咱們回臥龍坡弄它!

小劉~

我是覺得買保時捷,就要買它專攻的商品,如 911 而不是它的房車!
說到 nicolai...當然是它的內變速系統啦!
nicolai只要有此系統 (如 tfr , tst ) 我覺得都很不錯,但價位有點離譜!組一台要三十萬或以上吧!
它的重車有輕量版的嗎?內變速又要15kg以內喔???這我就不暸了耶!
還是你的資訊來源不對呢?要不要求正一下?
http://www.monkamoo.com/Nicolai%20Pages/Nicolai%20Graphics/nicolainucleontst.jpg
在許可的情形下,做一些值得回憶的事吧!
不知道為什麼

我就是想要騎 雙肩 FR

受影片影響吧!

我覺得 那才是 我要的



還有 避震器

就是想要FOX

該Q的時候Q 該黏的時候黏



爛命一條 wrote:
不知道為什麼我就是想...(恕刪)


豪哥
我也是耶, 雙肩光看就有種讓人肅然起敬的感覺
我拉的動重車可能也沒幾年了,一直在想趁還有點力氣時
玩重一點,以後才不會後悔...!
以後多著是機會騎:xc,公路車或小摺...


.....嘿嘿....毒素在發酵中喔......


kona 2009 新車發表喔~
在許可的情形下,做一些值得回憶的事吧!
Jadis177 wrote:
iori兄歡迎你喔!
來這團就對了.
團長駿哥和藹可親.新手免驚.
恕刪)

謝嚕~我是個超新手~我叫阿昀~請各位前輩多多指教~

http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
哥羅瑞~~ 讚喔....大家早安
快樂的秘訣: 不是做你喜歡的事 而是喜歡你做的事 不做會後悔的事 做過的事絕不後悔!
爛命一條 wrote:
最近怎麼 都在受傷還...(恕刪)


各位 兄~哥~大~~~

七月剛過,大家都已等不及開使武裝競賽囉...

既然各位心中的都在蠢蠢欲動,嘎開勒叨對啦.....

亨利大~

您說的有道理,痛到今天我終於能確認,震動時痛的是肌肉,並不是內臟....

等一下就去找繃帶把自己緊緊纏起來,是說這樣會不會變成米其林寶寶呢.....

爛命一條 wrote:
早晚都要開下去的
早買早享受啦
晚買 又漲價了
...(恕刪)

沒錯
小亨利兄:你騎捷安特5年內別想有騎壞再換的想法
換前叉:只要換20軸高低可調的,現車可用也可移植到下一台車
以你的財力,江哥那支或FOX36,都可符合你的需求,用過20軸的前叉,你就知道什麼叫穩
後避的問題,4吋是夠用了,很多用來跳樓的SS車都是4~5寸左右,因為行程短,作動作、落地時會比較穩
怕觸底,練好收力,打硬一點就好了,
長行程是用來DH,跟我們現在玩的不一樣,很難作動作,而且台灣也很難找到用的到DH路線
只要車架強度夠就可,捷安特保5年怕什麼

PS:想想5年後你還敢這樣玩嗎?
哈哈~~~豪哥~~

你那天跑去玩室內DH賽喔!!!!

我也有點小癢了!!!

如果可以好期待星期六的到來喔!!!

早上來去礦區挖礦~~~

爛命一條 wrote:
不知道為什麼我就是想...(恕刪)


看這個好像在暗指GLORY DH 耶!!!!

你描述的好像喔~~雙肩小白狐~SAINT~8.8~DH&FR

我也好想~~~但我REIGN就好了~~~喝喝~~~

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