沒錯~全部從練,以往騎登山車因齒比輕的關係,大部分都用到大腿的力量而已.回家後腰酸背痛,尤其爬山時,大腿後側到臀部,手往內拉腰部也跟著要用力小腿往前蹬,手部,頸部,全身都要用力,從來沒有騎車騎到這麼累過,速度維持在7~8左右,再慢就要下來牽車了,太嫩了要再勤練.不過~~還是滿爽的以上是我的感想,看看就好,該買的還是要買嘿
關於車衣:到目前為止要先向過程中全力付出的車友們表達感謝之意,沒有各位的投入這件車衣可能還在空口說白話的階段,很多車友提出很棒的點子,有些車友提供很具參考價值的資料,當然也有車友動用各種關係凹來凹去的,真的是『就感心A』,再次跟各位道謝.回到正題,首先這件車衣我給他100分...,但是我沒辦法保證每一位車友都會非常喜歡與滿意...,畢竟青菜蘿蔔各有所好,我只能盡力調和與折衷,在整體的考量之下,有時候好的點子我們必須要忍痛捨棄(exp.你還跟、老鷹抓魚叉...等),覺得好看的配色(exp.2009年環台賽車對配色、世運會配色...等)也必須要予以忽略,對於那些提出相關建議的車友,也請各位不要因為建議沒有被採納而覺得低落或是氣餒...。不過由這邊也看到好看的車衣樣式設計真的不是只有一個版本而已,這也代表著日後第二件車衣可以由這邊取得雛型,加速車衣製作完成的時間,也希望這些提出建議的車友可以更加主動的投入第二件車衣的設計製作(前提是只要大家有形成製作第二件車衣的共識就可以...)說了這麼多幫自己脫罪的藉口都還沒有看到車衣的樣式,難道是想耍賴不認帳嗎??最後我們與廠商協調之後,確定了這個版本,而這張圖也會放在三個版面的一樓供大家觀看,後續的作業就是由廠商準備輸出小樣衣,我們在依照小樣衣確認車衣製作的版本定案版
Onizuka0312 wrote:看到定案完整的正面圖...(恕刪) 其實全開是拉鍊會破壞前面圖樣的美觀,這個在之前我們已經衡量過了,有看過藤枝我穿的那件OHIO白紅黑的車衣就會知道我講的『美觀』問題了。我自己有全開式與半開式車衣,穿起來差別真的不大,但是美觀上來說還是半開式隱藏式拉鍊比較好,另外一點是全開式車衣對女性車友來說感覺會比較不安全一點,一個不小心可能真的『全開』
bike9527 wrote:其實全開是拉鍊會破壞前面圖樣的美觀,這個在之前我們已經衡量過了,有看過藤枝我穿的那件OHIO白紅黑的車衣就會知道我講的『美觀』問題了。 當然是有注意看過囉!小昱的Corratec車衣也是半開隱形拉鍊滴!美學上是真得有比較優!既然已經有討論過了...就當小昱什麼也沒說嘿!
谷王 wrote:阿群 單眼拍出來果然正...(恕刪) 有PO上去的全部都給他後置啦,原本的色調跟亮度都不是很滿意說,可是調整完的也沒有西瓜葛葛那樣優不過畫質真的有明顯提升,所以還要再練練M模式啦,隨傳隨到的測光調整,尤其陽光下拍大景好難說,拍拍小東西還是比較拿手,真的要跟公路車一樣砍掉重練了
admf02 wrote:沒錯~全部從練,以往...(恕刪) 因為使用的肌肉群不一樣...所以剛換一開始騎會覺得某些部位肌肉會比較酸痛...騎一陣子就習慣啦...沒用卡踏卡鞋要注意一下騎乘姿勢...因為一累腳的姿勢跑掉會容易受傷...
coolive wrote:有PO上去的全部都給他後置啦,原本的色調跟亮度都不是很滿意說,可是調整完的也沒有西瓜葛葛那樣優 花哈哈...雖然是好幾年也是已經停產的老機身了,但是鏡皇就是鏡皇,依舊是寶刀未老呀!不管是豔陽天、逆光順光、室內光線不足,拍大景或者人像、還是小東西特寫,就是表現的令人滿意還有哇...阿群大大你好俗辣喔!看了你的相簿以後我就很想問,是不是都有後製過,因為色溫都不對,全部都跑掉失真了說...話又說回來,我們汪汪相本裡面的照片全都是汪汪用相機內建的傻瓜情境模式拍的而已捏(只有加框完全沒後製直接上傳),還迷有用到A、S、P、M哦